小田急アルバム 339 |
はこねさんが2667Fの写真を投稿されていたのを見て思い出したので投稿させて頂きます。
これは4月28日に藤沢本町駅で撮ったもので、2667Fを撮ったのはこの時が最後でした。2600形も残り3編成となり最近では見かけない日のほうが多くなってしまいました。今日(6月18日)は運良く2663Fと2670Fが急行運用に入っているのを見かけました。
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晩年の67F
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/06/18,23:28:42] No.795
HIDE様、こんばんは。67Fは引退間近までも比較的屋上機器が綺麗でしたね。 |
先日貼らして戴いたEXEの撮影
ポイントを北側に回りこむと
こんな風に撮れます。
(曇天限定ポイントです)
この頃はN6なんてゴロゴロして
ましたね。ローカル各停運用を
撮ってると必ずやって来ました。
これも、よき思い出になるん
ですねぇ。。
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2652F
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/06/18,23:26:00] No.794
かりおん様、こんばんは。 |
新宿駅にて撮影
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水を差すようですが
名前: カヲル
[2003/06/18,19:01:40] No.785
走行中や停車中にかかわらず、乗務員がいる状態でフラッシュを焚いて撮影することはマナー以前の「絶対にしてはいけないこと」ですので今後は注意してくださいね。 |
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カヲルさま
名前: とおりすがりん
[2003/06/22,07:21:29] No.891
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かりおん様の写真と同じ場所での、引退間近の2667Fです。 このときは確か5編成いたのですが、次は2663Fが廃車になるかと思ってました。 ここのポイントは僕のカメラに望遠がないので気に入ってます(笑)
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2667Fを偲んで・・・
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/06/18,19:18:42] No.786
はこね様、こんばんは。 |
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>2667F
名前: かりおん
[2003/06/18,22:00:14] No.789
はこねさん、こんばんは。 |
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レスありがとうございます
名前: はこね
[2003/06/19,16:13:14] No.801
○チョコボ&黒チョコボさま |
湯本直通急行全盛時代のHE車です。行き先が今は亡き箱根湯本/江ノ島行きなのも懐かしいです。そう言えばこの頃、仲間うちで箱根湯本/江ノ島行きのことを『ハエ』小田原/江ノ島行きを『オエ』と呼んでいました。今思うと、ハエだのオエだの何か汚らしいですね。またこの頃踏切待ちをしていると、ロマンスカー“はこね号”もしくは“あしがら号”の後には『ハエ』が、“さがみ号”の後には『オエ』が通過して行った記憶があります。
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混雑+暑い!
名前: 準急本厚木
[2003/06/18,16:36:57] No.783
経堂工場さん、これは代々木上原ですね。 |
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前は暖房(?)後ろは冷房
名前: 経堂工場
[2003/06/18,22:25:58] No.790
準急本厚木様こんばんは。仰るとおりここは代々木上原です。言われてみますと確かに夏の箱根湯本/江ノ島行きの前4両はキツかったですね。でも私の場合、急行に乗ってもいつも下北沢で各停に乗り換えてましたから、比較的後ろ4両に乗ることが多かったため結構涼しい思いをしてた記憶があります。(笑) |
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無題
名前: NSE3100
[2003/06/19,22:29:36] No.813
乗客の服装からして夏の様ですが、見るからに暑そうな |
片瀬江ノ島駅ですが、、、今よりも早いですよね?
昭和59年12月2日
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改装前
名前: T.N
[2003/06/18,14:58:23] No.779
ロマンスさん、こんにちわ。 |
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片瀬江ノ島駅
名前: 秋葉座間鮫
[2003/06/18,16:08:08] No.780
たしかに今は駅名部分は格好よくなっていますね、しかし何ヶ月かだけ現在でもあらゆる駅で使われている駅名板(青の平行四辺形に”小田急”と書かれているもの)だったこともあったようです。実際には行って確認していませんが、広報誌おだきゅうで載っていた写真で確認しました。 |
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竜宮城も築??年
名前: ロマンス
[2003/06/19,00:47:50] No.796
T.Nさま、秋葉座間鮫さま、こんばんは。 |
高架前の豪徳寺駅に接近中のNSEあしがら号です。ネガ前後のコマから判断しておそらく昭和54年の写真だと思います。この頃はすでに都内での補助警報は自粛(禁止?)されていましたが、ごく稀ですが運転士に向かって手を振ったりしますとワンコーラスだけ鳴らしてくれたことがありました。
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随分、変わりましたね
名前: shinjuku rainbow station
[2003/06/17,23:31:11] No.769
経堂工場さん、このお写真も時代を感じます。 |
ホコリだらけな画像ですが、小田原登山線
ホームからはこんな感じでケツ打ちも
出来ました。
何とかもう一度だけでも原色LSEを、
一度だけ見てみたいものですねぇ。
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いいですねぇ…
名前: 経堂工場
[2003/06/17,22:03:24] No.765
かりおん様こんばんは。やはりLSEはこのオレンジバーミリオン色の方が断然お似合いですね。またこの頃は都内では聞けませんでしたが、補助警報を奏でながら颯爽と走り抜けるLSEが何とも格好よく感じたものでした。ところで写真の展望席の子供が持っているウネウネしたもの、いったい何なのでしょう? |
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>いいですねぇ…
名前: かりおん
[2003/06/17,22:18:04] No.766
経堂工場さま、こんばんは。 |
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かっこいい!!
名前: ロマンス
[2003/06/18,01:22:56] No.772
かりおん様、先日はレスいただきありがとうございました。ちょうど私が撮った登山線ホームからの別アングルですね。 |
河原を撮ったのか電車を撮ったのかわかりませんが・・・
1983年頃です。この頃は、湯本急行から引退したHEと廃車間近のABFMの組み合わせが多く見られました。
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無題
名前: 経堂工場
[2003/06/17,11:31:54] No.760
準急本厚木様おはようございます。こうして見ますと、HE車の変則的な長さがよくわかるお写真だと思います。貴重な資料をありがとうございました。 |
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HE車と水にもぐる橋
名前: shinjuku rainbow station
[2003/06/17,23:36:19] No.770
準急本厚木さん、HE車は橋の上でもかなりコンパクトですね。 |
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レスありがとうございます。
名前: 準急本厚木
[2003/06/18,16:12:42] No.781
経堂工場様、こんにちは。 |
ここは検車区の横、写真撮影をする方にとってはある意味“定番”の場所だったと記憶していますが、当時小学生の私が撮るとこうなります。(涙)
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特急車の家
名前: 準急本厚木
[2003/06/17,22:46:45] No.768
経堂工場様、こんばんは。 |
小田急アルバム 339 |
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