VSEさん、1番列車は何か催し物はありましたか？
快速急行・区間準急は何もなっかったのであまり期待はしてないのですが・・・

こんにちわ。

ＶＳＥ１番列車「スーパーはこね９号」の展望に乗ったのですが、乗車証明書とロマンスカーシール、ＶＳＥ鉛筆、飴をいただきました。

また、ＶＳＥ弁当を買うと、記念ポストカードもいただけました。

新宿では、発車記念式典。小田原・湯本では、到着（？）記念式典が開催されました

ラングレーさんこんばんわ
いろいろとあったんですね。僕はVSEの事などすっかり忘れていました。
ここに来て「あー今日19日か・・・」と思ったぐらいにw

試運転も撮らずに9000・5000ばかり追っかけていたので仕方ないのかもしれませんが。
遊園で4番に止っているVSEより3番に着た5000の急行新宿を優先した事も・・・・・・

はじめまして。あの柵の中、よく撮影できましたね。

今回の3269Fには、また仕様変更があるのですかね。外側は、とくに変更はなさそうですね。

N34様
敷地外公道からコンパクトデジカメ(コンデジ)での撮影です。
大野工場外周の柵は最近、細かい網の目のフェンスに更新されましたがコンデジのレンズは柵の網の目よりも更に小さいので、網をよければ問題なしです。
むしろアングルに制約が少なくなって撮影しやすくなりました。

小田急ファン様
仕様面では落ち着いてきたようですね。
まさかカラーＬＥＤなどということでなければ．．．。

Sはこね9号（一番列車）が発車する直前に、新宿駅でくすだま割りが行なわれると聞きました。募集して抽選で選ばれた家族が参加するものでしょう。

RSEやEXEデビュー時にもあったので、おそらくあると思います。

ＳＥ５様、こんにちは。
LSEの旧塗装も懐かしいものとなってしまいました。今から一昔前、家族旅行で向ヶ丘遊園からさがみ号で小田原まで乗ったとき、LSEだったことを覚えています。その時の旧塗装のLSEの乗車が最初で最後になろうとは僕は思いもしませんでした。

このカラーとアングルがロマンスカー史上でも最高！と思います。
LSEはややシャープさの出たNSEより、初代SEのイメージを受け継いで、かつスマート。このカラーが良かった。LSEがHi-SEより長寿になるのは自分の好みからは嬉しいこと。できればカラーを戻してあと１０年、それもスーパーはこねで走ってほしい。

LSEは旧塗装が好きです。学生時代に鉄道が電車が子供の頃から好きで、7000-3100の時代は用も無く小田原−新宿を乗って楽しんでいました♪

ジャビットＥＸＰ．さん、こんにちは。
川重からの輸送写真は初めて見ました。予定通りに出発したようですね。
逗子にある東急からも最初は赤いディーゼルに引っぱられて出てくるようです。

この3269Fの一週間後には同じルート、時間で3270Fですね。

一連のご投稿、興味深く拝見させて頂きました。
日車＆東急では引渡し場所までＤＥ１０牽引ですが、川重だと吹田までとはいえＤＤ５１牽引での本線走行なのですね。
はじめて知りました。

こんにちは。レスありがとうございます。

＞たっか様
この日は川重の工場出発が２０分ほど遅れましたが、結局鷹取経由で本線に出る頃にはちゃんと時間通りの運行となっていました。

＞新田原町利用者様
ありがとうございます。少しでも喜んでいただけますととても幸いです。
ディーゼル機関車ですが、鷹取まで電気機関車を回送してくるのが手間だからなのでしょうか？申し訳ないですが理由までは分かりません…。

新田原町利用者様を新原町田利用者様に謹んで訂正させていただきます。
新原町田利用者様、申し訳ございません。

はじめまして。
川崎重工からの発送の際にディーゼル機を使用するのは、川崎重工との授受点＝和田岬線からの分岐区間（専用線）が非電化だからです。
以前は、ＤＥ１０を使用し鷹取からＥＬ牽引でしたが、機関車運用を効率化するため、吹田信号場で機関車交換することになりました。また、ＤＤ５１となった理由は、牽引定数の問題から、ＤＥ１０牽引だとダイヤ上本線走行が困難だからです。
先日の発送の際に出場が遅れたのは、朝方に尼崎駅構内でのレール折損により、迎え単機が遅れたことによるものです。

私は、昨日玉川学園前駅で見ました。

今日鶴川で「仮」の運賃表（紙で張ってあるだけ）がありました。

ダイヤ改正直後にはるひ野駅が増えたので運賃表を一新するのかと思っていたのですが、多摩線のところに貼っただけだったので、あれ？っと思ったのですが良く考えてみるとこのためだったのでしょうね。

初乗り運賃値下げは大歓迎なのですが・・・

4月から通学定期を使う自分としては多少の値上げも勘弁して欲しいです＿｜￣｜○

確かに通学定期の割引率が下がってしまうのは残念ですね。
私も今年の4月から通学定期を利用するのでその点では、痛いですね。
ただ、多摩線沿線住民としては20円の値下げはいいですね。