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末期は主にローカル運用に入っていた7F
6両が入るだけでも珍しいのに、豪華な普通電車ですね
2008/08/29
堀田
自分が見た最初で最後のパノラマカーの快急が7007Fでした。
偶然にもこの日がP6最後の快急運用だったみたいです。
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朝ラッシュ時のパノラマカー
名前: 荒川光線
[2009/08/18,22:43:41] No.1456 (220.146.205.109)
乗客のこの独特の座り方も、パノラマカーの特徴の一つでしたね。 |
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乗客の座り方
名前: 3165F
[2009/08/20,18:28:54] No.1459 (118.105.217.201)
荒川光線さんレスありがとうございます。 |
この時は三柿野にいて、いきなり来たのでビックリしました。
(PSP画像です。汚くてすいません。)
昨年 8月8日 三柿野
7007Fの画像を僕も一枚!
影で最後まで、頑張った07Fには感激でした。
最後のP6と言うことで、
何度も乗りまくったを覚えています。(言葉遣い悪くてすいません)
なんだか涙があふれてきます…
NSR代走の新可児発の犬山行きです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hisashi55masato
フィルム写真を整理してきたら出てきたので1枚。
空港線開業直後は板や幕の準備が間に合ってなかったみたいでP車使用の場合はよく手作り板がついておりました。
2007/01...? RDPV
私も7007Fの写真を一枚。
大江にて待避中の一コマです。
先日は失礼いたしました。あのスレは場違いでした(汗)
写真は舞木検車区に留置中の7007F。1700系2本と並んでいましたよね。
残存している過去の画像を見ていたら、1DAYフリーで乗りまわした7047F+53??FのP6代走編成がでてきました。
今では検査代走中でもほとんど特徴もなく、誰が誰のピンチランナーかほぼ判別できませんね。
多分急行伊奈ゆきさんのアップされたものと同じ運用の列車です
名古屋から急行でしたっけ?
既出でしたらすいません
中小田井にて
私も一枚。
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