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-(267 KB)２００８年 知多新線でのＰ４の普通運用末期
この日この場所で三脚を忘れて・・（泣）
-(287 KB)この時からすでに少しは意識しながら撮ってました。
2008年5月、枇杷島分岐点にて。
-(151 KB)過去の正月輸送。間合い運用２
国府でお昼寝後豊川稲荷に戻り
折り返しは特急運用でした。
-(257 KB)Ｐ６定期運用離脱前の約１年半ほどは、３回くらい（かな？）ピンチ・ランナーＰ４＋ＳＲ２の姿を見ましたね。
そのうち１回は、『岐阜方Ｐ４＋ＳＲ２豊橋方』のパターンでした。（←データー消失(ToT)）
-(246 KB)２００８年夏。この日も蒸し暑く、汗をかきながら
７０２５Ｆ＋５３１０を待っていました。
-(38 KB)元パノラマカー中間車の７１００系はここに貼っていいんでしょうか？だめならすぐ消します。
-(225 KB)パノラマカーの現役時代、白帯車にはまったく会えず初めて出会ったのが運用終了直前にすれ違ったときでそのあとは豊明に留置してあるのを見ただけです。走行する写真を撮りたかったなー。
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補足ですが
名前： ぶう
[2009/01/11,13:43:44] No.708 (116.82.107.66)
スキャンしたので画質が落ちました。言い訳ですが・・。 |
-(254 KB)運転士さんも名残惜しかったのでしょうか、
この次のコマを拡大すると、運転席に向かって左隅にミニ三脚に載せたビデオカメラのようなものが写っていました。この列車のＭＨが普段以上に大サービスで鳴り響いていたのはそのせいだったのかも（笑）
2008.12.21
-(189 KB)正月輸送・間合い運用のひとコマ。
-(240 KB)・・・のはずだったんですが、通過直前に急激に雲が広がってしまいました(T_T)
2008年12月23日 江南−柏森
○kitamotoさんへ
No.694にさらなるレスありがとうございます。さらに返信するとまた拙作がトップに来てしまうのでこちらでm(__)m
笙さんとお知り合いでしたか・・
関が原のこと、ワタシもハッキリ覚えていますよ。でも、そこまで参考にしてもらって、本当にうれしいです。
あんまり私信めいたこと書くと色々と指摘を受けそうなので、もしよろしければ私にメールをいただけませんでしょうか？
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AGUI NET 2009,3,26