他社線アルバム 136 |
とりあえず青森運手所シリーズはスキャニングしてあるだけ
ではこれで最後になります。実際には100カット以上
あるのですが、みんな似たような写真ですので^^;
最後は、『たざわー白鳥ーあけぼの』です。
国鉄特急色『白鳥』並びです。現役末期の頃、さすがに
1往復しかなかったので並びは撮れませんでしたが
(すれ違うのは直江津近辺でしたが、さすがにそこまで
の一瞬は捉え切れませんでした)撮影会でようやくカメラ
に収めることが出来ました。撮影会ならではの醍醐味と
いえましょう♪
埼京線へ転属となった6ドア車です。
ハエ9編成です。
2号車と3号車に山手線からの転属6ドア車が入っていました。
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埼京線6DOOR車両
名前: 世田谷代田
[2002/11/02,18:06:04] No.3477
山手線時代にあった液晶画面はまだ残っているのでしょうか?誰か分かる方教えてください。 |
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世田谷代田さんへ
名前: なお
[2002/11/02,19:58:14] No.3481
全ての埼京線6ドア車輌の液晶テレビは全て撤去されています。 |
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Re:液晶
名前: 利用者一員
[2002/11/02,19:59:35] No.3482
残念ながら液晶は撤去されてしまっています。埼京線では何か対応しないようです。 |
山手線から南武線へ転属した205系です。
前回は突然の遭遇だったため良い写真が撮れませんでしたが、
今日は登戸に停車中の回送だったのでバッチシ撮れました。
夜なのでLED式の運行表示幕が映えますネ。
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小田Q伝説様へ
名前: TAKATYAN
[2002/11/02,11:48:28] No.3469
うん、この前の借りを、無事にかえしましたね!!!おめでとうございます!!!よかった、よかった・・・・(涙・・・・)なお、登戸にての、このアングル、同じ時間帯で、103系の写真なら、私、ありますが、209系の写真、登戸にて、このアングル、同じ時間帯で、撮りたいなあ・・・・。 |
スカ線ネタでしつこいようで申し訳ありません。
今回は鶴見での横須賀線列車です。今でも川崎−鶴見間で東海道線と合流し鶴見駅は通っていますが、通る線路は京浜東北のホームを挟んで反対側ですね。
横須賀線と鶴見、というと私達の世代ですと、160人以上の犠牲者が出てしまったあの悲惨な事故を思い出してしまいます。
現場はむしろ新子安に近い所で慰霊碑も建っていますが、通勤で毎日通るたびに京浜東北線の車内からどうしても心の中で合掌してしまいます。
現在のJRは防護無線で「度々停まってしまう」ことがありますが、ずいぶん進歩したものだと安全性を実感します。
1976.5.8
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3号線海側どうぞ様へ
名前: TAKATYAN
[2002/11/02,00:07:23] No.3460
鶴見事故、1963.11.9発生、161人死亡。同日に、三井炭鉱にて、大爆発も発生、魔の土曜日と呼ばれたのも、有名な話。39年たちますが、改めて、合掌をし、 |
いよいよキハ110系列から急行列車も完全消滅します。
特急秋田リレーなどもあった同系列ですが、これで
有料優等列車からは完全に撤退です。これからは、
快速はまゆりで末永く活躍してもらいたいものですね。
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パイプ式スカート!?
名前: 丹沢号
[2002/11/02,21:45:45] No.3490
これはもっとも最初のグループですね。私も旅行した際に乗車したことがあり |
岩泉駅に停車中のキハ52国鉄色です。
東北の秋は16時半前でもう夕暮れ時でした。
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無題
名前: スーパーあずさ
[2002/11/03,07:20:46] No.3510
これも良い写真! |
私も一枚…
と言っても東北のキハ52ではないですが(^^;
出雲坂根にて撮影。
普通列車「山陰」で行ったので、かなり昔です(笑)
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これからの
名前: 丹沢号
[2002/10/31,22:04:25] No.3445
季節にはマッチする1枚ですね。私のキハの思い出?といえば、まだ川越線が |
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無題
名前: スーパーあずさ
[2002/11/02,07:56:08] No.3464
丹沢号様 |
1970年後半、西ドイツの田舎駅で撮りました。
この機関車の前頭に鉤十字と鷲の紋章を付けると、まさにナチスの悪夢時代となります。
そういう意味ではこの118と119などは名機ではありますが、あまり気分の良い機関車ではありません。
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でかそう
名前: しゅうちゃん
[2002/11/01,23:35:08] No.3457
ドイツらしい容が感じられます。機関車が大きいのか、客車がやけに小さく見えますね。 |
本文なし
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