直通運転開始しましたね。それより、新宿〜川越までの区間のPRC放送はすべて、ATOSか東海型放送に変わってしまったのでしょうか？あるいは、PRC放送に
「○番線に、大崎方面、快速新木場行きがまいります」と追加されたのでしょうか？分かる方教えてください。

ハエ(川越)８編成は（１１編成も？）、先頭もＬＥＤ換装したのですか、鉄道ファン誌でもＬＥＤ化という文字を見たのですが…。

>それより、新宿〜川越までの区間のPRC放送はすべて、ATOSか東海型放送に変わ>ってしまったのでしょうか？あるいは、PRC放送に
>「○番線に、大崎方面、快速新木場行きがまいります」と追加されたのでしょ>うか？分かる方教えてください。
今日乗ってきました。放送関係ですが，種類は今までと変わっていません。放送内容ですが，以下のように放送されます。埼京線内で各停大崎行と快速新木場行きを例にとると，
大宮駅・・・PRC放送
大崎行き
「２０番線からりんかい線直通大崎行きが発車します。」
快速新木場行き
「まもなく２０番線に快速りんかい線直通新木場行きが参ります」
大崎駅はＡＴＯＳになっています。ここではりんかい線の全列車が「りんかい線直通」と放送します。
あと，与野本町・武蔵浦和・戸田公園の各駅のホームにあった反転式の発車案内(本のページをめくるように表示部を変更させるタイプ)がＬＥＤ表示になっていました。

丹沢号@まっちゃんさん、こんばんは〜☆
さっそく行かれてますね！私は今日は行けませんでした。
けど早いうちに行きたいと思っています。

宮ハエ２０５系とＴＷＲの並び・・・新鮮ですねぇ。
２０５系も全ＬＥＤ化が完了してますね。開業告知
ポスターに２０５系が幕で「新木場」と掲出している
写真がありましたが、あれは幻ですね〜（笑）

それにしても快速指扇行ってできたんですか？今まで
土日ダイヤの夜間に１本だけ各停指扇行がありましたが。

＞TRTA06さま。
はやくてすみません！（笑）最初は、小雨も降っていたし寒かったしで、やめ
ようかなとも思ったのですが、根っからのHM好き？な私は・・・。気が付いた
ら埼京線に乗っていた自分が恐かったです。（爆）快速指扇ゆきは、確かに今
までは乗車機会の少なかったものですが、延伸により色々な行き先が出来たん
ですね。ただ、LEDの交互表示はいただけません。（怒）
＞改心おやじさま。
いきなりの「バカ野郎」呼ばわりにはちょっと驚きました。顔が見えない同士
だけに”レスの付け方・文章表現の仕方”にはもう少しご配慮が必要ではない
でしょうか？せっかく頂戴したレスにも、そんな出だしでは私も困惑してしま
います。

壊心ヲヤヂ、ついに撤退か・・・。あのピカソのような芸術的な写真が見れなくなるとは寂しいものだ（ｗ

この車両が、６両や１０両になったんですね。
前は確か４両だったような気がします。
大井町から乗って、「快速　川越」を見て、６+４かと思ったら１０両でした。

私も私用でお台場まで出かけてました。
横浜から湘南新宿ラインで大崎に行き、りんかい線に乗りましたが、もしかし
たらニアミスかも知れませんね。(笑)

私は往復とも205系（ハエ９＆ハエ２９編成）で、りんかい線の車両には乗れ
ませんでした。直通列車に70-000系10連はあまり使用されないようですね。

ちなみに、ＪＲ記念スイカを購入しようとしましたが、大崎駅では朝８時に
は完売したそうです。モノレール、りんかい線の記念柄は、天王洲アイル駅
で10時には完売だったそうですが。(T_T)

＞naruさま。
こんばんは。りんかい線では小田急のように6+4などの組成はしないようですね。６両は大きく正面右側に「６両」と表示をしていますし、ちょっと珍しい
かもしれません。
＞現・京急線ユーザーさま。
先日はご丁寧にメールをm(__)m。
実は私も記念スイカを狙っていましたが、おっしゃるようにとっくの昔に売り
切れていましたよね。まぁそれでも、このHM付編成を撮れたのでヨシとしまし
ょうかね・・・。

東横特急大好きさん、こんばんは。乗換えでお台場方面へ行けるということで、直接には関係のない他社線の開業をPRするというのは珍しいですね。これもパスネットによる結束意識の表れでしょうか？

廃車、ほんとにもったいない気持ちでいっぱいです。なんで30年くらいで廃車
すのでしょうかね？ステンレスカーは50年くらいは使えそうなのに、ほんとに
廃車するだなんて考えられません。小田急は過去存在した中型車は30年程度
で廃車になってしまいましたが、大型車になってからは30年以上は使ってます。
大井町線8000の廃車の中には室内更新した車両もあるのに、もう廃車だなんて
鉄道ファンとしては残念です。

panchon様
私もこの列車に乗りましたが、田園都市線内は「臨時」表示で、
大井町線内は「大井町」表示でしたヨ。
中央林間9時54分発及び11時54分発の列車は、二子玉川に入線後、表示を切り替えていたので、演出写真を撮っている方が沢山いました。

ちなみに、中央林間9時54分発及び11時54分発が8051編成で、
中央林間10時54分発及び12時54分発が8087編成でした。

　大井町直通急行があったら、町田・相模原方面から大井・品川・臨海地区方面が便利になりますけどね。実現できるでしょうかね・・。

panchonさんはじめまして。“本家”の りんかい線や埼京線のHMトレインは当然として、意外な所から祝賀？列車が現われたものですね。その割に駅の表示は定期列車並みのジミさなのが面白いですね。