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 他社線アルバム 280


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無題 名前: 504D [2003/04/29,02:50:57] No.7017 ツイート
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無題 名前: 504D [2003/04/29,02:50:30] No.7016 ツイート
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画像タイトル キハ85・0番台「ワイドビューひだ」 -(75 KB)
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キハ85「ワイドビューひだ」その1 名前: 鈍行電車 [2003/04/28,20:13:26] No.7007 ツイート
こんばんは!
太田裕美の唄うCMと共に、90年3月改正から本格登場したキハ85「ワイドビューひだ」。
大学1年の春休みに「ドラマチック・エクスプレス」北アルプス号と抱き合わせで高山へ1泊2日の小旅行。快適な旅でした!

1991.3.27 高山駅
>> あのCM覚えてます 名前: やすたか [2003/04/28,20:29:19] No.7009
鈍行電車さん、はじめまして。名鉄掲示板・ギャラリーには、神出鬼没しております、やすたかと申します。さて、ワイドビューひだ号のCMですが、覚えてますよ。太田裕美さんの歌・・・確か、『メ〜タモルフォ〜ゼくださ〜い〜♪』だったかな?
>> 大々的にPRしてましたね。 名前: 鈍行電車 [2003/04/28,21:23:53] No.7010
やすたかさんこんばんは!
あのCM、懐かしいですね。
「風の〜カーテンめくれ〜ば メタモルフォーゼ 高山本線 走るわ…」続いてやすたかさんのおっしゃるフレーズへつながってく「あの」歌、必死に探したものです。
「出してくれよ!」という要望は相当なものだったとのこと、しかし、太田裕美は当時活動休止中で新作発表をあえて希望しなかった、また、このCMのために一部分書き下ろした曲のためCDとして発表する予定もしていなかったそうで、結局発売には至りませんでした。
それだけに、当時を知る我々の心にしっかり焼きついてるのだと思います。

追伸
確か、「やすたか」さんにお名前変えられたんですよね?
コメント、いつも見させていただいていますよ!
よろしくお願いします!(^−^)
>> う・・・ 名前: やすたか [2003/04/28,21:43:05] No.7011
>確か、「やすたか」さんにお名前変えられたんですよね?
コメント、いつも見させていただいていますよ!
よろしくお願いします!(^−^)


よく覚えてらっしゃいましたね。デジカメを持っていないので、カキコだけの登場です。夏のボーナスでデジカメ買っちゃおうかしらん
>> メタモルフォーゼ 名前: 裕美の夫 [2003/04/28,23:38:26] No.7014
鈍行電車さん、やすたかさん、始めまして。今も太田裕美ファンやってる、裕美の夫と申します。わたしも当時、CD化を願っていたのですが、残念ながら発売はされませんでした。それから数年後、太田裕美デビュー25周年の6枚組CDボックス「太田裕美の軌跡」の1枚にこの「メタモルフォーゼ下さい」が収録されました。


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武蔵野線 名前: 特急みちのく [2003/04/28,18:41:09] No.7004 ツイート
武蔵野線の103系なんですが、無残な姿です。
>> さびの部分 名前: 世田谷代田 [2003/04/28,20:25:27] No.7008
千葉支社の113系のほうがさびがすごいです。日常のメンテナンスはちゃんとしたほうがいいですよね。
>> 無題 名前: るがにす [2003/04/28,21:54:43] No.7012
常磐線の103系も凄いよ・・・。見ていて痛々しく思えます。
>> 無題 名前: るがにす [2003/04/28,22:01:23] No.7013
常磐線の103系も凄いよ・・・。見ていて痛々しく思えます。


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無題 名前: ドリ犬 [2003/04/28,11:51:03] No.7003 ツイート
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無題 名前: ドリ犬 [2003/04/28,11:50:23] No.7002 ツイート
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>> キハ85 名前: 鈍行電車 [2003/04/28,19:06:04] No.7005
こんばんは!撮影お疲れさまです^^
登場した頃は、もっとツラツラーっとつながってたような気がするけど、今は短いですね。
もっとも、多客時は見応えのある編成になってますけどね。
ひとつ質問。
ここはどこですか?
>> み、短い... 名前: とさか [2003/04/28,23:41:32] No.7015
 最近のWVひだは編成数が短いですね。基本が4両になってしまったのでしょうがない事ですが。
 でも、WVひだ3号と同ひだ14号は岐阜〜高山間は平均9両と言う長大編成なのでこちらは結構見ごたえありますよ!しかも、これからのGWにはおそらく増結があると思われるので10両フル編成も期待できるかも!

 ところで
>ここはどこですか?

 投稿者じゃないので明確な回答は出来ませんがここはおそらく岐阜〜木曽川間で丁度木曾川鉄橋から木曽川駅方面へ降りてきたところだとおもいます。
 多分鉄橋から最初の踏切あたりじゃないかなと...
>> 返事、遅れました・・・ 名前: ドリ犬 [2003/04/30,16:43:28] No.7036
鈍行電車さん、とさかさん、こんにちは。
岐阜〜木曽川間で丁度木曾川鉄橋から木曽川駅方面へ降りてきたところだとおもいます
>正解です!しかも、踏切の所です。いや〜すごいですね。ビックリです。
僕はこの車両、結構気に入ってますよ。この顔がいいですね。JRはそこまで詳しくないのですいません…。


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京葉線205系 名前: じゅんせ [2003/04/28,05:18:11] No.6999 ツイート
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>> 京葉線 名前: 世田谷代田 [2003/04/28,06:44:13] No.7000
山手線・総武緩行線から転籍車が走っている京葉線ですが、僕は青色の201に乗ったことがあります。山手線・総武緩行線から転籍された205にはまだ乗ったことがありません。
>> そーいえば 名前: 大師線ファン [2003/04/28,19:25:18] No.7006
京葉線のノーマルフェイスはまだ乗ってません。青い201は乗りましたが。
でも、山手からの転籍車だったら南武線で乗りました。扉の窓が小さかったので、それだと確認しました。


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ナコ座 名前: EF58118 [2003/04/27,23:42:50] No.6996 ツイート
トワイライトEF81とペアを組んだナコ座
木之本〜余呉


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能登編成 名前: EF58118 [2003/04/27,23:39:11] No.6995 ツイート
新疋田駅に進入する能登編成臨時列車
この色もいつのまにか消滅してしまいました。


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無題 名前: 504D [2003/04/27,23:21:40] No.6994 ツイート
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>> これって・・ 名前: ぐっち [2003/04/28,00:59:53] No.6997
湯の山特急じゃないですか!?しかも5年前に消滅した難波直通・・
ビスタIIは見たことがないのですが(←物心がついた頃には全廃されていた)、
いろんな意味で懐かしい画像ですね。
>> ビスタU世、10100系 名前: 鈍行電車 [2003/04/28,02:26:28] No.6998
こんばんは。
これまた、懐かしいですね。最後の時期に見たことあります。乗ったこともあったように記憶してます。
先日掲載されていたbU939の「2000系」は廃車となった10100系ビスタU世の機器を流用した車体更新車です。
2000系は、単なる通勤車の一員じゃない。
由緒正しき「血統書」つきの車両なんです。

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