３号線海側どうぞ様、小田急ギャラリーでの貴重な写真、いつも楽しみにしております。さて京阪の複々線ですが、私も初めて乗車した時に京橋を出て野江の手前で普通電車を抜いた時には感激でした。いつか小田急にもこんな日が来るんだろうなぁと考えながら…。それから数年後、喜多見〜和泉多摩川間の複々線が完成し、下り特急の車内から並走している各停を見て大感激でした。

＞クハ4556様
＞それから数年後、喜多見〜和泉多摩川間の複々線が完成し、

ですか・・・いつ頃いかれたのでしょう、私はずいぶん待たされました（笑）
でも気持ちは一緒ですね！うれしいですよ。

私が京阪の複々線を見てきてから2年後に上原−東北沢が完成したんです。
直準の9000形と各停がたった一駅並走する姿にも感動したものです。
本格的な複々線は20年−30年待たないと実現しないんだろうな、
と思っていたのですがそのとおりでした。だから感動ひとしおでしたよ！

３号線海側どうぞさん、小田急関連ではお世話になります。

国鉄時代、今のように編成単位で工場に入場することはあまり無く、
検査周期が来ると編成から抜き取って組替えることはザラでしたね。
ですから、同じウグイス色でもこの写真のようになってしまうわけです。
この１０３系は品川電車区（→山手電車区）所属です。
当時、山手線電車は池袋電車区とこの品川電車区とで分担して管理して
いました。編成番号札が緑の編成が品川区、同じく赤の編成が池袋区でした。
なお、池袋区は現在、車両無配置で乗務員のみ所属しており、池袋運転区と
改称されています。

すげー山手線がこんなんだったんだ〜
１０３もそろそろ東日本からなくなりそうでめちゃめちゃ残念です。
あの車両の高速運転大好きなのに…。
で、思ったんですがこの写真見る限り置き換えの最後まで非冷房車両が
あったのですね。
どの色が正規な色か迷って面白い写真です。
鋼製の車両がどんどん肩身狭くなってるのでこのような
全体に色がついてる車両も減ってくのですよね…寂しい時代だ〜

＞駿河小山駅下車徒歩3分 様
こちらこそお世話になっております。
詳しい解説ありがとうございます。ずいぶん面倒な管理方法をとっていたものですね。
＞てつ 様
85年頃って、まだ100％冷房じゃないところも多かったですよ。
冷房車に乗るための工夫もそれはそれで楽しかったですけどね。

いいっすねぇ。まさに地元ねた＾＾；
まだ跨線橋が設置されていないので、それ以前に非電化
なので相当前ですね。これはちょうど相模線をオーバー
クロスする県道から撮影されたものだと思いますが、
このとき自分はまだこの世にいなかった可能性が高い
です。いつも貴重な写真ありがとうございます。
構図的にも申し分ないです。往年の相模線の雰囲気が
よく伝わってきます！

TRTA06さん、お気に召していただけて光栄です。この風景でモノクロとくればいかにも大昔のように思えますが、車両の塗装がいわゆる相模線色（小田急と同じ、アイボリーに青線）なので、非電化といっても末期、いまから15年ぐらい前でしょうか。当時の私は高校生で写真部にいまして、このネガも自分で現像したものです。

私も中学時代なんかはよく出没しました。キハ３０・３５やマヤ検なんかも撮ったような…。本当に変わっちゃいましたね。今は駅前に歩道橋が架かってるし。

よしごさん、いつもお世話になります。

私も廃止直前に宇高連絡船乗りに青春１８きっぷを使って行ってきたことがあります。当然、大垣夜行でして(笑)、わざわざ東京まで出向いて乗って行きました。国府津や小田原、沼津から乗ると名古屋まで立ちんぼうなので…。
高松桟橋では出航時に山口百恵さんの「いい日旅立ち」が流れていたのを覚えています。廃止直前だったので、この曲を聴いた途端、思わず涙ぐんでしまいました(^^;;;。桟橋の関係者が手を振って見送っていたからかもしれませんが…。
あと、船内で讃岐うどん食べようとしたら運悪く売り切れで食べられなかったのが悔しい…。瀬戸内海の潮風を浴びながら食べたかったのに、残念でした(ノ_・、)グスン。

駿河小山駅下車徒歩３分さん、いつもレスを頂きありがとうございます。

宇高連絡船は、青函連絡船に比べればたかだか一時間の船旅、瀬戸内のカラッと明るい気風も手伝って、生活感に満ちていた印象でした。『いい日旅立ち』の他にも、『思い出のアルバム』のメロディーに全部の船名を織り込んだ歌（ごていねいに“ホーバークラフト”も入っていた）も流れていて、こんな“手作り感”も良かったです。
デッキの立ち食いうどん！！　今ちょっと、あの時の味が口の中に甦ってきました（笑）。現在も運行している民間フェリーで、船内でうどんを出しているところがあると聞きましたが。

この写真は、飯田線ですか？皆さん教えてください。

１１９系ですので、間違い無いでしょう。
区間まではわかりませんが…

伊那福岡〜田切の、有名なΩカーブの途中にある小川ですね。田切から徒歩１０分ぐらい、手前の田んぼからの眺めも素晴らしいですよ。こいのぼりは毎年この時期に掛けられ、背後の南アルプスの山々と絶景を競い合います。