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 民鉄アルバム 377


>>一つ先にすすむ

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やはりここが 名前: Tommy's [2003/12/02,11:19:31] No.9496 (210.231.192.67) ツイート
北勢線では一番の撮影ポイント。
経営移管してから撮影に行ってません。


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花電車 名前: Tommy's [2003/12/02,10:54:13] No.9495 (210.231.192.67) ツイート
豊橋祭りでのひとこま。
撮影に行った日がお祭りの日でラッキーでした。


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天竜浜名湖鉄道 名前: Tommy's [2003/12/02,10:45:33] No.9494 (210.231.192.67) ツイート
この路線は旧二俣線、どなたでもご存知ですね。


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無題 名前: 504D [2003/12/02,00:38:09] No.9491 (220.214.85.150) ツイート
本文なし


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無題 名前: 504D [2003/12/02,00:19:07] No.9490 (220.214.85.150) ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/12/02,17:38:23] No.9498 (219.49.80.59)
504Dさんこんばんは。
これは開通前の札幌地下鉄でしょうか?
「はるにれ号」は知っていましたが、これは始めてみました。

この札幌にしかない巨大なシェルター。独特ですね。


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廃線跡を旅する特別編「ドリームランドモノレール」後記 名前: やはめ [2003/12/01,23:11:05] No.9488 (218.230.74.226) ツイート
今このモノレールは次々と撤去されています、今では廃線となってしまった訳ですが、このモノレールは今通勤の足としてもっとも必要な乗り物なのではないでしょうか?遊園地の跡地にマンションや住宅が建てばバス輸送だけでは限界がでてきます、そういう時こそ道路の渋滞に関係のない軌道系交通が求められると思います。大船駅まで8分、その速さは幻だったのでしょうか。   次回の廃線跡を旅するは、相模大塚の貨物線もしくは東京に眠る廃駅の予定です。


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横浜市営地下鉄 名前: HAMA太郎 [2003/12/01,17:50:17] No.9483 (218.226.95.206) ツイート
皆様こん**は。
今日久しぶりに乗った横浜市営地下鉄です。
夕方のニュースで本日からすべての座席が優先席になったことを
伝えていましたが、まったく気付きませんでした。寝てたからかな?。
開業以来走り続けてきたこの車両もそろそろ引退だそうです。
お疲れさまでした!
>> 無題 名前: 京急1000形 [2003/12/02,08:00:03] No.9492 (61.198.119.116)
今は分かりませんが、ちょっと前に横浜市営地下鉄の公式HPで廃車になる
1000形の保存先を探してましたよ。
>> 無題 名前: Tommy's [2003/12/02,10:42:17] No.9493 (210.231.192.67)
横浜市営は軌間1435mm、電圧750Vですね。
この750Vは他には遠州鉄道がありましたね。これ以外にもありますか??。
>> レスありがとうございます 名前: HAMA太郎 [2003/12/02,21:30:43] No.9499 (63.51.173.21)
京急1000形様
たしか、無料で譲るということでしたよね。「1両〜30両までお好きなだけ」というなかなか楽しい文句が付いていました。横浜市交通局のホームページをのぞいたら、抽選結果が出ていました。今回の譲渡対象の5編成30両のうち、11両の譲渡先が決まったようです。やはり先頭車が人気があるようで、11両中9両が先頭車でした。使用目的はクラブハウス・アトリエ・倉庫・研修室・集会所・展示など様々で、行き先も横浜市内だけでなく、横須賀市、逗子市そして千葉県や山梨県にまで及んでいます。鉄道好きとしては、「展示」というのが目を引きますが、ここに行くのはなぜか中間車です。なんで?

Tommy's 様
横浜市営地下鉄は750Vなんですか。知りませんでした。大型の電車はみんな1500Vだと、根拠なく思いこんでいました。それにしても、横浜市営地下鉄って、ファンが少ないですよね。地味だからでしょうか?この電車は結構格好いいと思うのですが。
>> こちらへどうぞ 名前: Tommy's [2003/12/02,21:52:13] No.9500 (210.231.192.67)
HAMA太郎様
下のURLで確認しました。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/sub/sub_syaryou.html
>> 無題 名前: 京急1000形 [2003/12/02,22:33:58] No.9502 (218.219.33.194)
HAMA太郎さん、Tommy'sさんこんばんは。
>この電車は結構格好いいと思うのですが。
私もこの路線の車両はかっこイイと思いますよ。
個人的は1000形、2000形が気に入ってます。
>> パクリ 名前: 麻からしこしこ [2003/12/04,15:18:35] No.9518 (220.145.63.192)
どうでもいいことだけどさ、このHMは都営の「みんくる」のパクリじゃないでせうか?
>> 無題 名前: 地下鉄原 [2003/12/04,16:07:54] No.9519 (219.117.62.139)
福井鉄道あたりが買わないかな。
>> 無題 名前: 紅山 [2003/12/05,12:24:14] No.9522 (203.165.12.46)
 日本の鉄道の規則では、第三軌条は1500Vに出来ないのです。
だから第三軌条線は皆750Vか600Vです。
>> 750V路線。 名前: 国府駅 [2003/12/05,16:32:08] No.9523 (219.49.80.59)
750V路線ですが・・・
これは横浜、遠鉄の他に「札幌地下鉄南北線」「大阪地下鉄の第三軌条路線」「大阪地下鉄の第三軌条に関わる路線」などがあります。

>第三軌条線は皆750Vか600Vです。
そうなんですか。
しかし札幌の東西線と東豊線は第三軌条ですが1500Vだったと思います。
あそこは第三軌条だったか不安ですが・・・。


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無題 名前: 加藤 [2003/11/30,23:03:05] No.9479 ツイート
2003年8月15日 富山駅前にて


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塩浜工場の機関車 名前: 504M [2003/11/30,21:15:28] No.9477 ツイート
この日はパンタを上げて仕事してました。03.11.28撮影
>> 近鉄 名前: sige [2003/11/30,22:47:14] No.9478
504M様こんばんは右の車両名古屋線の何系ですか?
>> これは・・・ 名前: 塩浜検車区付近住民 (新名古屋) [2003/12/01,16:51:06] No.9481
こんにちは、塩浜検車区付近住民です。
入れ替え車の右側につないでいる車両ですが
日付からして大阪線の2610系ではないかと思います。
この次の日に所用で四日市に行ったのですが
入れ替え車+2610系でつないでおりました。。
もし間違っておりましたらすいません…
>> 無題 名前: 504M [2003/12/02,23:19:37] No.9505
連結しているのは大阪線の2610系、2666-2716です。大阪線車両もよく塩浜で検査してます。1400系も見たことありますよ。


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廃線跡を旅する「大船側のポイント」 名前: やはめ [2003/11/30,17:22:26] No.9474 ツイート
本文なし
>> いいですねえ! 名前: 当駅止まり [2003/12/01,17:27:03] No.9482
私も、ぜひこの横浜ドリームランドモノレールの
廃線跡を訪れたいと思っています!
>> 無題 名前: やはめ [2003/12/01,22:40:37] No.9486
ドリームランド駅〜小雀信号所までは比較的楽に探索できましたよ。
>> No.9486の付け加え 名前: やはめ [2003/12/01,22:44:08] No.9487
ですが残念ながら、国道1号線上の軌道は撤去されてしまいました。
>> No.9487に追加 名前: 京急1000形 [2003/12/01,23:26:57] No.9489
やはめさん、当駅止まりさんこんばんは。
>ですが残念ながら、国道1号線上の軌道は撤去されてしまいました。
それにさらに追加になりますが、つい先日、大船駅付近の柏尾川上の軌道も
国道1号線上の軌道の撤去より先に撤去されました。

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