加護亜依・辻希美大好き様、こんばんは。
桜木町行き、今となっては思い出になりましたね。僕も日曜、根岸線の車内から横浜〜桜木町間を見てきましたが、駅の看板などは撤去され、レールは赤錆状態でした。僕にとってはまだ廃止になったという気持ちすら湧きませんでした。

「７７０１」って改造前の番号は「７００１」ではないんですよね。

　7701の元車番は、7064です。
　ちなみに、7000系のトップナンバー7001は、現在、7910になっています。

孫斗夢さんこんばんは。
＞豊橋市内線新広告車

これは、初めて見ました。
車番から3203号ですので、昔は3201号と同じ「出雲殿」の塗装をしていたやつですね（今も3201は出雲殿の広告ですが、ラッピング化され、リニューアルしています）。
いやいや、地元の人間ですが、知りませんでした・・・。
これで元名鉄岐阜市内線からの転属車「3200系」は全て”ラッピング車”になりましたね。

今度確認に行こうと思います。
孫斗夢さんありがとうございました。

学ぶ様、こんばんは。
蓮沼の友人は僕に、「池上線や多摩川線の車両は新車入れないで、あと半世紀は走る」、そんなことを言ってました。
確かに、池上線や多摩川線は路線が単純ですからね。
1000、7600、7700のVVVFは故障がない限りは結構長持ちしそうだと思います。

　東急が全車を５０００系タイプに交換すると公表したので、いずれは５０００
系の１８ｍバージョンが投入されるでしょうね。

　１０００系以外の１８ｍの製造年が古い事と、廃車にしても地方私鉄に売却
し易い事から、意外と早く５０００系の１８ｍバージョンが登場する可能性も
あります。

「新６０００系」になるんですかね？ｗ

はじめまして。（他ページで、お名前は・・・。）
アズキ（チョコ？）の阪急電車、楽しみにしてます。
サポーターの少ない逆風の中、頑張ってください！

能勢電鉄のマルーン塗色化で、阪急から撤退した旧２０００系、旧２１００系まがいが撮影できるようになりましたね。

シロイシ宏樹様、おはようございます。
綱島駅で北千住行きと並んでいますね。
Sマークがついた車両、数が減ってきました。
営団の終焉もまもなく、といった感じがします。
これも時代の流れといったところでしょうか。

鳩マークが無いと思ってよく見たら準急ですね。
８０００系にこんな運用があったなんて知りませんでした・・・・
ちなみに本線系統の車両はこれしか乗ったことないです（笑）
大津線は結構乗ってましたが・・・・

自分の指定車両がACEだと、得した気分に。
逆だと、何だか損した気分。