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 民鉄アルバム 411


>>一つ先にすすむ

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”はる”に便乗。 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/03/03,15:20:23] No.10869 (221.113.76.230) ツイート
ヘタクソかつフライングすみません。

昨春の嵐電(京福)


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梅田発 名前: kawahiyo [2004/03/03,08:47:23] No.10862 (219.107.74.76) ツイート
刈谷経由吉良吉田様、レス見落としてまして申し訳ありません。
確かにマルーン派を含め関西派の投稿あまり多くはないですが、居心地のいいプレミアムだけではなく、もっと多くの目のある民鉄ギャラリーに出すことも腕試しと思い、下手くそながら投稿している次第です。楽しんでいただいて有難うございます。
>> ここは 名前: 小江戸 [2004/03/03,15:12:53] No.10867 (218.227.31.118)
宝塚線の5000系と京都線の6300系がいるから梅田〜十三のどこかでしょう
>> わざわざ、どうも!です。 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/03/03,15:33:03] No.10870 (221.113.76.230)
比較的AGUI民鉄は、小田急近辺対名鉄近辺の色が濃くて、関西勢が埋もれがち。
自分は、関西に住んだことが無いので、関西私鉄、興味深いです。
またよろしくお願いします。
>> 「梅田発」です 名前: kawahiyo [2004/03/05,08:54:16] No.10892 (219.107.74.63)
皆様、レス有難うございます。
これは梅田駅宝塚線ホーム端から出発するところです。いつもの風景ですが、梅田の雰囲気を多少でも感じていただけたら幸いです。


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少し早い新緑 名前: 急行伊奈ゆき [2004/03/03,06:09:19] No.10860 (219.211.168.44) ツイート
5月でも東北ではまだ寒かったです!


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はる 名前: 504D [2004/03/03,02:42:38] No.10859 (219.125.153.98) ツイート
樽見鉄道


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南北線車両も… 名前: 経堂工場 [2004/03/03,00:56:07] No.10857 (220.108.148.45) ツイート
この車両も何気にいつの間にやら「S」マークが消えてますね。
>> Sマークがない車両 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/03/03,06:36:01] No.10861 (203.205.35.146)
経堂工場様、おはようございます。
Sマークがあった車両もいつの間に姿を消していますね。新しいMマークをつけた車両の登場が楽しみです。
>> 今思えば 名前: 小江戸 [2004/03/03,15:14:10] No.10868 (218.227.31.118)
08系のSマーク付きは結構貴重だったかも・・・
>> 皆さんこんばんは 名前: 元京王稲田堤在住 [2004/03/13,21:19:15] No.11038 (219.52.42.13)
確か千代田線(6000系)もSマークが無くなっていました。
>> ・・・ 名前: 観賞人5000形future [2004/03/13,22:34:35] No.11039 (219.204.248.166)
3年後にはSマークではなく武蔵小杉の行き先表示も無くなる恐れが・・・
(目黒線日吉延伸のため)


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元祖レールバス 名前: 急行伊奈ゆき [2004/03/02,22:41:24] No.10852 (219.211.168.44) ツイート
南部縦貫鉄道
>> この排障器というか、簡易ラッセル? 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/03/03,15:41:38] No.10871 (221.113.76.230)
シンプルですね。片側に力が入って危険そうにも。
(おっと、また話が脱線しかけた。)
これくらい使ってもらうと、車も幸せでしょうね。
>> 正式名称 名前: くもゆに [2004/03/03,18:47:41] No.10872 (218.224.177.73)
排障器らしきものは、正式に複線形スノープラウといいます。(^^
>> Helpありがとうございます。 名前: 刈谷経由吉良吉田 [2004/03/03,19:26:29] No.10873 (220.215.66.244)
いらぬ事に首突っ込んでは、無知を晒すワタクシであります(^o^;;


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05系快速津田沼行と5000系各停東葉勝田台行 名前: tanuki [2004/03/02,21:40:45] No.10849 (61.123.46.242) ツイート
中野で撮りました。

質問なのですが落合〜木場の間の西船橋方面快速の放送で必ず「浦安停車の」と言うのですが何故でしょうか?
以前高田馬場の路線案内図で「朝夕のラッシュ時、快速は浦安には止りません」と書いてあったのですがそれに関係するものでしょうか?
>> 想像ですが… 名前: 連結2人乗り [2004/03/02,21:53:23] No.10850 (219.162.125.103)
tanukiさんこんばんは。「 浦安停車〜 」の放送ですが、かつては全列車が東陽町〜西船橋通過で、その後ダイヤ改正を重ねるごとに浦安に止まる快速が増え、現在は逆に全列車が浦安停車となっています。

ですから今は放送のその部分だけカットしても構わないと思うのですが、昔からの利用者が勘違いしないためと、“ ディズニーランドは浦安から ” というイメージが離れない人のために、何となく残してあるのではと思うのですがいかがでしょう。
>> なるほど 名前: tanuki [2004/03/03,00:40:55] No.10855 (211.127.77.196)
連結2人乗り様。ありがとうございました。
確かに新しい放送でなお且つ快速の停車駅の東陽町では浦安停車のはカットされていますね。


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名古屋市電 名前: 504D [2004/03/01,21:07:10] No.10843 (220.214.84.75) ツイート
現役時代の1421
>> 1400型、モ1421。 名前: 国府駅 [2004/03/01,22:19:58] No.10844 (219.49.80.120)
504Dさんこんばんは。
これはまぎれもなく、レトロでんしゃ館で保存されている1421ですね。
よくお持ちで・・・。

しばらくは豊鉄3100系の廃車はないと思いますが、もしその時期が来たら今の名鉄5500系のように、リバイバルカラーをほどこして欲しいですね。
1両は名古屋市電の色、1両は豊鉄オリジナルカラーを復活させて欲しいですね。

個人的には最新式のLRT車より、こちらの旧型車の方が「日本の電車」と言った感じがして良いですね。
どうもLRT車は、なじめません(この辺りに無い為かもしれませんが)・・・。
>> ここは! 名前: 鈍行電車 [2004/03/02,21:57:46] No.10851 (61.211.131.35)
こんばんは。
ここは稲葉地車庫ですね。
ここの跡地には今、市営住宅が建っています。


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ブルーリボン賞と 名前: PCM [2004/03/01,18:55:51] No.10841 (218.110.207.113) ツイート
運転士の華麗な手放し運転(笑)
>> この運転士さん 名前: 小江戸 [2004/03/02,23:16:33] No.10853 (218.227.31.118)
相当ベテランなんでしょうね(^^)
>> 名前: [2004/03/02,23:19:26] No.10854 (219.160.113.252)
標準軌に見えますが・・・・
>> 近日 名前: 伊勢志摩かアーバン [2004/03/03,00:54:20] No.10856 (220.215.71.97)
なんとかライナーかな
>> これは 名前: PCM [2004/03/03,08:59:50] No.10863 (210.138.136.193)
近鉄アーバンライナー難波行きです。
>> ところで・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/03/03,12:54:58] No.10865 (219.211.168.44)
手放し運転もすごいですが・・・
近鉄のノンストップ特急の運転手って走行中に東青山トンネル?内で交代するのですよね〜
>> アーバンライナーの 名前: でっくりぼー [2004/03/03,13:02:33] No.10866 (222.1.26.88)
運転士交代は、中川短路線のハズですが…


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カラスとパンタグラフ 名前: kawahiyo [2004/03/01,09:05:52] No.10836 (219.107.74.129) ツイート
先日お話していました8008
シングルパンタ改造編成の姿。
なぜかカラスが逃げもせずに
風見鶏のように映っていました。

2004/2 淀川橋梁

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 AGUI NET 2004,5,23
 E-mail:okado@agui.net


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