すいません、詳しくないので・・・・・
何が最後ですか？
車両？路線？

四日市−湯の山温泉間の特急です。
以前は難波や名古屋からの直通運行もあったそうですが、
3/18のダイヤ改正で特急の営業が終わりです。
ココ最近は土休日のみですので14日が最終日となるわけでして。

私もそれほど詳しくは無いのですが…どなたか補足希望。

皆さんこんばんは。
こちらも、もうすぐなくなるのでしたね。
以前、ここでも話題になりました。

詳しくは、こちらのやりとりをご覧になるのが良いかと思います。
../../img/sougou/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040215211534&parent=10572
その他にも、たくさん知っている方はいらっしゃると思いますが。

　ここは元々ナローゲージの路線で、内部・八王子線と通し運転してました。
（名鉄新名古屋の様な運転形態になっていた）

　ナローでありながら、全金属製のデラツクスな車両が作られたのは、温泉
観光の為です（その車両は全車北勢線で健在です）

　三重交通から三重電気鉄道が分離した昭和３９年にもう近鉄の手が入り
広軌特急を走らせる為、一日だけ運休して広軌に改軌しました。
翌４０年に近鉄に吸収されています。

皆さん、どうもありがとうございます。
そうなんですか？近鉄では、どんな特急でも、
特急券がいりますからね。
まあ、特急と限らず、
湯の山線の方も頑張ってもらいたいと願うばかりです。

集中力の賜物。
あちらでは、どうも。しばらくこれで行きます。

ありがとうございます。動きのある画が好きでいろいろ試しているのですが、最近は顔をきっちり撮ることにはまっているわけです。

個人的にはやっぱり、こいつがいい。
旅行に行く楽しさが、外観色とサロンシートの窓に表現されていて好きです。

あ、ご挨拶遅れまして。旧、刈・・・・・・・です。
しばらく”ＨＮ考慮中”でいきます。よろしく。

kawahiyo様、こんばんは。
僕は中3の時の修学旅行の神戸めぐりの帰りに初めて阪急電車に乗りました。西宮から十三を経由し川原町へ向かいました。最初に乗ったときは色がチョコレート色、内装が木目調だったのでなかなか好きになれませんでした。
昨年家族と関西旅行した際と月曜に嵯峨野へ行った帰りに乗りましたが、車体・内装とも気ならなくなりました。嵯峨野へ行った帰りに乗った電車は小田急2600に起動音が似ていましたよ。阪急も古い電車が元気に活躍しているのですね。

「川原町」は「河原町」の間違いです。
訂正しておきます。

チョコボ＆黒チョコボさん、おはようございます。
小田急２６００系に似ていたのは２３００系か、３３００系かもしれません。小田急では廃車対象になっている車両とほぼ同じ車齢の車両がまだ阪急にはごろごろしています。

京急1000形様、こんにちは。
京急の快特は早いので、流し撮りにも最適ですね。最近は行先幕が白幕に交換された編成が登場しているみたいですね。
昨年大阪旅行へ向かうために羽田空港へ行った時、品川から蒲田まで2100の快特に乗ったら「ドレミファソラシドレ〜」の起動音が聞こえました。それを聞いてウチの家族はビックリしました。

チョコボ＆黒チョコボはこの板に投稿した事もないのによくこんな事がいえるよな。

京急の快特は早いので、流し撮りにも最適ですね。

だって。

春ですネエ・・・・

（　´∀｀）さん（？）、ちょっと言い過ぎじゃないんですか？「投稿した事もないのによくこんな事がいえるよな。」とかなんか言っちゃって、あなたの写真なんかも１度も見たことないですよ。それは個人個人の感じ方の問題です。

チョコボ＆黒チョコボさん
べつに（　´∀｀）の言うことなんか気にしなくてもいいんですよ。どうせ１回だけいちゃもんつけといて、２度目の書き込みはしないんですから。

＞京急の快特は早いので、流し撮りにも最適ですね。
そうですね、流し撮りの練習にはちょうどいいかと思います。実ははじめて成功した流し撮りの写真がこれなんです。（＾＾)

みなさま、こんばんは！
新1000形様の流し取りの写真いいですよね！！
左の側面が特にいいです。
2100形の英字白幕化もどんどん進んでいますね。
黒幕車の撮影も今の内ですね。

東横特急大好き様こんにちは
僕はなかなかいい写真だと思います
ここは溝の口駅ですよね

溝の口ですね。

sigeさん
撮影した場所は溝の口です。
入力するのを忘れてしまいました。すいません。

ほぼ真正面からの流しは、ズーミング。
あなたのは、フランス語で”手ぶれ”と言います。