民鉄アルバム 418 |
管理人様,挨拶遅れてしまってすみません.
先日相互リンクさせていただいたかまてつの「すぎさん」と申します.これからもよろしくお願いします.
今回は私の地元の相鉄の写真を投稿させていただきます.
10000系は昨日より第4編成が運転開始されているようです(この画像は第3編成)
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きれい!
名前: tanuki
[2004/03/15,20:44:35] No.11084 (61.201.112.8)
すぎさんはじめまして |
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はじめまして
名前: すぎさん
[2004/03/15,21:28:46] No.11085 (221.191.41.197)
>とても美しい写真ですね。しかも急行大和行・・・ |
近江鉄道
また大鉄ネタですみません。
車内から撮影したので、本当にお見苦しい写真ですが、見て頂きたいのは、SLのすぐ後ろにいるデキです。
本来SL急行の編成が長い際、一番後ろにデキによる補機をつけるのですが、今回の運用は、補機がSLのすぐ後ろにあるのです。
恐らく、福用駅で機回しができない為だと思いますが、こんな運転は初めて見ました。
写真はありませんが、帰りの千頭発のSL急行は、デキはちゃんと所定の位置(千頭方向)にいました。
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ちゃんと走るのかしら・・・
名前: エボリュ
[2004/03/15,13:39:15] No.11075 (219.32.220.219)
国府駅様こんにちは。すごい編成ですね、ELとSLは協調性があるのか・・・?珍しい写真楽しませていただきました。 |
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ちなみに
名前: こうやま
[2004/03/15,16:20:45] No.11077 (210.194.170.58)
秩父鉄道もターンテーブルが出来るまでは、こうしていましたよ。 |
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機関車の入れ換え。
名前: 国府駅
[2004/03/15,16:40:15] No.11078 (219.49.80.120)
皆さんレスありがとうございます。 |
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秩父鉄道の方向転換
名前: こうやま
[2004/03/15,17:37:12] No.11079 (210.194.170.58)
終点の三峰口には少し後にターンテーブルが出来まして、余興のため何回も |
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三峰口
名前: 小江戸
[2004/03/15,19:39:11] No.11080 (218.227.31.118)
>三峰口には元小田急の1800系や,名鉄5000系ぽい300系等も展示されています。 |
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方向転換。
名前: 国府駅
[2004/03/15,21:36:05] No.11086 (219.49.80.120)
>それ以前は最後尾に電気機関車が付いて、三峰口到着後に客車を秩父まで持っていき、セメント輸送用の三角線で逆転させます。 |
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もしかして・・・
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/03/16,13:31:05] No.11098 (219.211.168.44)
国府駅さん・・・ |
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SL急行。
名前: 国府駅
[2004/03/16,18:30:10] No.11101 (219.49.80.120)
>後ろに展望車が付く時もSL+EL+客車です! |
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なんだろう?
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/03/17,05:33:58] No.11126 (219.211.168.44)
ところでこの写真、横の水タンク、正面のプレート下付近に「妙な物」が写っていますけど何でしょう・・・?何かが反射しているとは思えませんし、もしかしたら「心霊写真?」でもなさそうだし・・・? |
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「妙な物」
名前: 国府駅
[2004/03/17,21:37:55] No.11139 (219.49.80.120)
>横の水タンク、正面のプレート下付近に「妙な物」が写っていますけど何でしょう・・・? |
名鉄板で物議をかもしているみたいですが、こちらは阪急の最新ラッピング、桜花賞PR。私はどちらかというとこれはこれで変化球として楽しもうという考えです。
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マルーン
名前: 311系新快速
[2004/03/15,12:58:37] No.11074 (221.190.213.52)
昨日梅田駅で見ました。 |
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しかしまあ・・・
名前: 上本町行き区間快速
[2004/03/16,00:50:36] No.11093 (61.121.233.212)
まさにコテコテ大阪の味!お好み焼き風ですねえ、これは・・・・・。でも撮りに行こうかな(笑)。なんとなく阪急のイメージではないような気もしますが。 |
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これも阪急なわけでしょう
名前: kawahiyo
[2004/03/16,08:29:01] No.11095 (219.107.75.72)
<なんとなく阪急のイメージではないような気もしますが。 |
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しかしやはり
名前: こうやま
[2004/03/16,09:39:24] No.11097 (210.194.170.58)
8000系登場後の阪急のデザインは、よろしくないですね。 |
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そうかもしれません
名前: kawahiyo
[2004/03/17,08:50:48] No.11129 (219.107.74.79)
勇者が青い波に化けたことだけは、未だに納得できません(笑) |
国府駅さんへ
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近鉄(近日)時代の420系。
名前: 国府駅
[2004/03/15,08:53:18] No.11069 (219.49.80.120)
504Dさんこんにちは。 |
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たまたま
名前: きんきん
[2004/03/25,13:41:05] No.11307 (211.131.194.200)
大垣駅かな |
蓄電池で動く機関車です(撮ったときは充電中?)
最後の湯の山温泉行き特急に乗ってきました。
四日市・湯の山温泉駅や、湯の山線沿線は、大勢の方で賑っていました。
湯の山温泉駅にて
レス代り。
ちょいピンボケ、すいません。
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井川線。
名前: 国府駅
[2004/03/14,22:30:01] No.11062 (219.49.80.120)
三河一色さんこんばんは。 |
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キーボードからカメラ、への初週末、
名前: 三河一色
[2004/03/14,22:41:00] No.11063 (220.215.75.7)
楽しまれたようで、何より。 |
聖蹟桜ヶ丘の近くで撮りました。
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無題
名前: 元京王稲田堤在住
[2004/03/16,20:47:33] No.11107 (219.52.42.13)
私、8000形大好き。 |
こちらは福用〜千頭で運行していた元西武312系です。
元近鉄420系と共に、非冷房車で釣りかけ車という”予備車的存在になる条件”が揃っているにもかかわらず、両車とも元気に走っていました。
写真は福用駅に進入してくる312系です。
写真の奥が金谷方向で、こちらから進入するのはおかしいようですが、福用では横岡(仮)駅とは違い、上りと下りで入れ替えをしていました。
今でも中小鉄道では、中間駅で折り返す際、この方法を取り入れているところもあるようです。
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大井川鉄道は遠く
名前: kawahiyo
[2004/03/15,08:20:57] No.11068 (210.147.59.128)
国府駅さん、おはようございます。 |
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大鉄、旧型車。
名前: 国府駅
[2004/03/15,09:00:23] No.11070 (219.49.80.120)
kawahiyoさん、返信ありがとうございました。 |
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