民鉄アルバム 423 |
植田駅を発車する東急7200系。
画像が悪くてすいません。
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試運転
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2004/03/23,19:24:00] No.11272 (203.205.35.146)
みやしん様、こんばんは。 |
渥美線ネタが多いので。
東急7200系で走る渥美線
当時、高師〜大清水間で試運転をしてました。
植田駅を発車するときの加速の良さは、旧性能車の渥美線では驚きでした。
芦原〜植田間にて
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渥美線ネタを作った、張本人です。
名前: 国府駅
[2004/03/23,16:42:00] No.11270 (219.49.80.120)
みやしんさんこんばんは。 |
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被災車両
名前: ごんのしま彦左衛門
[2004/03/23,20:27:11] No.11274 (210.171.89.246)
みやしんさん、国府駅さんへ |
「Sマーク」つきの営団6000系です。
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名前: tanuki
[2004/03/23,22:03:24] No.11276 (218.218.222.21)
OSAKI様はじめまして。 |
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こちらこそはじめまして
名前: OSAKI
[2004/03/23,22:14:00] No.11277 (210.159.212.2)
tanuki様宜しくお願いします。 |
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補足
名前: OSAKI
[2004/03/23,22:18:13] No.11278 (210.159.212.2)
この電車(6028)の方向幕は幕のようです。 |
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名前: tanuki
[2004/03/23,22:56:38] No.11281 (218.218.222.21)
ではこれが唯一の6000系Sマーク保有車になりますね。 |
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そうなのですか!!
名前: OSAKI
[2004/03/23,23:06:23] No.11282 (210.159.212.2)
いまのうちに撮っといてよかった・・・・(ふぅ〜) |
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名前: tanuki
[2004/03/24,12:48:47] No.11292 (220.212.149.10)
6024Fが更新されましたから幕式のもそのうち見られなくなってしまうでしょう。7000系や8000系が全部LEDになったみたいに。 |
阪急9300系。大きな連窓と屋根上飾り板のために、20m車でありながら、チョロQのようなもっと左右に詰まった印象を与えます。
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9300系は
名前: OER3258
[2004/03/23,09:25:09] No.11258 (210.159.166.106)
確か阪急所属車両は、全部19メートルの車体だと思います。 |
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もう少し正確に
名前: こうやま
[2004/03/23,12:43:48] No.11261 (210.194.170.58)
本当に19mポッキリなのは阪急神戸・宝塚線だけで、京都線や阪神・京阪 |
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どうも
名前: OER3258
[2004/03/23,16:22:38] No.11267 (210.159.166.106)
こうやまさん、どうもありがとうございます。 |
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すみません
名前: kawahiyo
[2004/03/24,08:20:30] No.11288 (219.107.74.119)
雑な情報を流してしまいました。気をつけますので今回はご容赦下さい。 |
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確かに
名前: kawahiyo
[2004/03/24,08:50:37] No.11289 (219.107.74.119)
京都線は6300系が19mのほかは、みんな18.9mですね。9300系はどうなんでしょうね、手元の資料やネットでは見つけることができませんでした。 |
これが(多分)このシリーズのラストです。
俗に言う「モーターカー」ですが、正式な名前は知りません。
600V時代は、名鉄のお下がりのデキを使っていましたが(7300系の搬入時以外は、あまり活躍しなかったみたいです)、1500Vに圧昇されてからは、これが構内の入れ替えを担当するようになりました。
見た目は、非常に状態が良いように見えました。
これなら、構内架線に電気を流さなくてすむので、作業も安全に行えるようです。
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補足。
名前: 国府駅
[2004/03/22,23:27:10] No.11254 (219.49.80.120)
>600V時代は、名鉄のお下がりのデキを使っていましたが・・・ |
始めて乗りました。VVVFで0〜20Km/hの加速がむちゃくちゃ良い!!お客さんを見ていても"やっと鉄道が定着してきた"って感じでした。
@沖縄・牧志
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(^^
名前: くもゆに
[2004/03/23,16:23:10] No.11268 (220.220.162.207)
7305さん、こんにちは。 |
時間つぶしに豊橋の路面電車を少々見てきました。
岐阜の名鉄線に比べると道路幅に余裕もあり岐阜市内はどれだけ危険が多いかと改めて実感しました。
道路真ん中にある安全地帯で列車を待つのは岐阜の土地に慣れた人しか出来ない芸当ですね...
形式は判りませんが取り敢えず1/4秒で流してみました。
2004年 3月21日 豊橋駅前にて
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豊鉄、東田本線。
名前: 国府駅
[2004/03/22,00:03:42] No.11237 (219.49.80.120)
とさかさんこんばんは。 |
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早速
名前: とさか
[2004/03/22,00:25:46] No.11238 (220.211.26.71)
レスありがとうございます。 |
シロイシ宏樹様に便乗して私も一枚投稿致します。
今日は記念乗車券を購入するため朝5時半頃に営団成増駅の方へ行きましたが、そこには既に徹夜組(?)の人が20人程いました。時間が経つに連れ列が改札の所から200m程の列になったので、始発で来て良かったなと思いました。
購入後、営団赤塚へ行き写真を撮る位置へ移動。臨時列車が来る直前には警察の人まで来る程でした。いよいよ到着!しかし来た車両は私の大好きな07系!ではなく7000系でした…。残念でした。臨時列車は最初、新線池袋へ。到着後すぐに小竹向原へ折り返しました。小竹向原到着後は新木場へ。小竹向原からは3番線から出発するという珍しい光景が見られました。
そして新木場に到着し、乗車記念証明書を貰いました。以外にも枚数がかなりあり、その後も貰って6枚も手にいれました!
あれこれしている間にもう30分が経ち、さよなら営団成増号の到着時刻に迫ってきました。
営団成増行きは表示できるのだろうか?と思っていましたが、しっかりと表示していました。また、前後の列車の関係でこんな組み合わせも出来ました!営団成増とLEDで表示されるのも今日が最初で最後の事でしょう。
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ここは?
名前: OER3258
[2004/03/22,09:03:00] No.11240 (210.159.166.106)
ここの撮影場所は、どこなのでしょうか? |
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この写真は
名前: あしがら・えのしま号
[2004/03/22,11:52:20] No.11241 (203.165.12.52)
新木場で撮りました。 |
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思うのですが
名前: 南房総
[2004/03/22,14:55:27] No.11242 (222.2.20.105)
せっかく顔処理するなら係員もやるべきですね |
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どうも
名前: OER3258
[2004/03/22,19:58:28] No.11247 (210.159.166.106)
あしがら・えのしま号さん、どうもありがとうございます。 |
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名前: tanuki
[2004/03/22,22:26:39] No.11250 (61.201.60.69)
営団成増は折り返し施設はあるのでしょうか? |
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折り返し
名前: こうやま
[2004/03/22,22:36:54] No.11253 (210.194.170.58)
和光市延長前は成増で折り返してましたよね。 |
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折り返し
名前: OER3258
[2004/03/23,16:24:39] No.11269 (210.159.166.106)
かつて、西武有楽町線の新桜台も折り返し設備がありましたが、その後撤去された模様です。 |
本日運転されたさよなら営団赤塚号&営団成増号。
デジタルズームを使ったので画質が少々悪いですが、陽のあたる所で撮ろうと思ったら、ここしかないんですよね...
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イベント列車
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2004/03/22,15:16:59] No.11244 (203.205.35.146)
シロイシ宏樹様、こんにちは。 |
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名前: tanuki
[2004/03/22,19:07:02] No.11245 (220.212.54.75)
まだSマークが有りますね。 |
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よく見たら
名前: OER3258
[2004/03/22,19:56:34] No.11246 (210.159.166.106)
側面は、新マーク対応工事を実施済みのようですね。 |
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四ッ谷駅の地上のマークも交換されました
名前: こうやま
[2004/03/22,20:50:06] No.11248 (210.194.170.58)
正面はわざと残したのでは。 |
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名前: tanuki
[2004/03/22,22:28:14] No.11251 (61.201.60.69)
高田馬場はまだSマークでした。下に小さく交換済(?)と書いてありました。 |
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駅のマークですが
名前: こうやま
[2004/03/22,22:35:12] No.11252 (210.194.170.58)
>下に小さく交換済(?)と書いてありました。 |
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東京メトロのPR
名前: OER3258
[2004/03/23,09:31:11] No.11259 (210.159.166.106)
昨日、某ニュース番組で「4月1日 営団地下鉄は東京メトロに変わります。」というCMが流れていました。 |
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正面のSマーク
名前: シロイシ宏樹
[2004/03/23,14:51:26] No.11264 (219.164.149.194)
側面はOER3258さんの仰るとおり交換済みでしたが、前面は、わざわざ今回のためにシールで新マークを隠した後に、もう一度Sマークを上から貼り付けたようです。 |
3月13日で消えた郡山発の阿武急直通の電車です。
民鉄アルバム 423 |
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