関東の大手私鉄でこの年代(より前)の車両がバリバリで走っている所といえば東武と小田急ぐらいですかねぇ〜？

　昭和３８年から製造された車両は国鉄１０３系、西武７０１系などかなり
多いですが、それぞれの会社で全車廃車にするか、今も残っているか極端
ですからねぇ。

　今までに無いほど大量生産されたり、発電制動を略した車両が作られたのも
この時代の特徴です。

昭和３８年製造開始のは６０００系ですね。
画像の車輌は新６０００系になり、こちらは昭和４５年製造開始です。
昭和４５年製造開始だと廃車を行っている最中の所が多いですね。
他の会社より一足先に廃車終了したので早い方になると思います。

すみません。

東葉快速東葉勝田台行です。

はじめまして。3000R形ができたなんで正直知りませんでした。僕の友達の親が横浜市交なので、市電のレールもらいました。

　なんか、直線と曲線の使い分けが極端な車両ですね。

確かこれ鉄道ピクトリアルか鉄道ダイヤ情報に載ってたような・・・

かっこいい

この車両タイプが、1000形を全て置き換える形式のようでしょうかね？
3000N形と比べると、スタンションポール付きと袖仕切り版の大型化ぐらいしか分かりません・・・。

VVVF制御の音も、変わっているのかな？

おぉ、これが噂の西名古屋港線ですね。
なかなか凝ったデザインなので車内も楽しみです^-^

この路線については最近知ったのですが、名古屋駅起点だったのでびっくりしました。

国府駅さん、 シロイシ宏樹さんこんばんは！
＞いつ発送されるか分かりませんが　　　
４月５日に輸送されるみたいですよ！鉄道ダイヤ情報４月号に書いてありました。

あおなみ線はどこで走っているのですか？

＞４月５日に輸送されるみたいですよ！鉄道ダイヤ情報４月号に書いてありました。
ZONEさん、情報有り難うございます。
もうすぐですね。

＞あおなみ線はどこで走っているのですか？
詳しくはこちらをご覧下さい。http://www.aonamiline.co.jp/
「あおなみ線」で、検索すれば、すぐ分かると思いますよ。

あおなみ線は、いつ開業するのですか。

すみませんでした。今度から気をつけます。

で良かったのでは？

とてもいい雰囲気でてますよ！

26000系は『さくらライナー』といってこれとは別物です。
南大阪線用ACEは16400系です。

私もうろ覚えですが。

　私こそ、うろ覚えだったようで、申し訳ないです。
　確か、さくらライナーか、ＡＣＥのどっちが26000系か覚えてなかったので、
想像だけで書いてしまったもので、申し訳ないです。

さくらライナーです。

　２００００台は（広軌線のＡＣＥ２２０００系を除いて）特殊特急車の番号
と覚えておくといいでしょう。１００００台は一般用から団体用に改造された
１８０００台を除くと、一般用特急車です。

　広軌線と南大阪線の対応では、他に１２６００・１２６１０系と１６０１０
系がありますが、これは塗装が違います。

この編成、最近リニューアルされました。
とくに目立つ点は車いすスペースの設置と自動放送の設置です。
塗装は塗り直しのみになっております。
釣り掛け駆動も相変わらずそのままです。

あとドアチャイムの追加、シートが交換されました。
床下の制御機器も一部変更されたようです。(詳細不明)
自動放送に関しては1000型に順次設置されています。

そうですね，確かに更新されていました。

シロイシ宏樹様、こんばんは。
Y500の東横線・みなとみらい線活躍も慣れてきましたね。「Railfan　Tokyu」内の東横特急(8000系)DVDオープニングムービーでも鶴見川が出ていました。
5050系も4月には営業運転開始しますが、東横線8000系にも廃車が出てくることでしょう。僕は未更新編成・歌舞伎色編成が一日でも長く活躍してくれる事を願っています。

>東横線8000系にも廃車が出てくることでしょう。
おそらく東横線の未更新車は、5050系登場と共に全車引退でしょうね。編成数も一致していますし。銀色一色の側面も、もうすぐ見納めです。