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　民鉄アルバム 463


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画像タイトル　img20040528234047.jpg -(103 KB)
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 京福でてきませんので 名前： 504D [2004/05/28,23:40:47] No.12579 (222.3.127.16) ツイート
京都市電

画像タイトル　臨時嵐山−北野白梅町直通列車 -(191 KB)
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 モボ２１ 名前： ＯＳＡＫＩ [2004/05/28,23:04:37] No.12578 (210.159.172.70) ツイート
京福祭りはもうとっくの当に終わっていますが・・・

画像タイトル　img20040528184201.jpg -(34 KB)
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 養老線 名前： S-DJ [2004/05/28,18:42:01] No.12574 (220.31.0.2) ツイート
ちょっと遅くなりましたが、地元路線と言うことで１枚。

一昔前の車輌で。
かなり若い頃に撮影した駅撮りの画像ですので、スマソ。

画像タイトル　img20040528183805.jpg -(138 KB)
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 公団9100形 名前： 特急みちのく [2004/05/28,18:38:05] No.12573 (203.205.162.172) ツイート
真横からのアングルですが、この車両も独特な形をしています。
ちなみに前面で何かが光っているように見えますが、あれは「北総春祭り」のHMです。

京成高砂にて
>> ９１００ 名前： 小江戸 [2004/05/29,12:13:15] No.12581 (220.144.30.158)
ドア窓の形が独特だったり車内に電話が置いてあったりｅｔｃ・・・
結構特徴多いですよね。

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 メトロ08＠中央林間にて 名前： さすらいの関西人 [2004/05/28,15:06:49] No.12568 (218.229.2.249) ツイート
メトロ初乗車の車両でした。
>> この車両・・・ 名前： 羽黒駅 [2004/05/28,21:18:05] No.12576 (218.216.250.181)
この車両を見ていつも思うのですが、ライトの辺なんか名市交の７０００形に少し似ている気が皆さんはしませんか？

画像タイトル　img20040527232950.jpg -(171 KB)
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 近鉄 名前： 504D [2004/05/27,23:29:50] No.12562 (222.3.127.16) ツイート
養老線

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 東京メトロも 名前： ＯＳＡＫＩ [2004/05/27,21:00:22] No.12559 (210.159.172.70) ツイート
もう東京の街に馴染んできたようです。

四ツ谷にて　０２
>> ＯＳＡＫＩさんっ！ 名前： 三河一色 [2004/05/28,00:50:28] No.12563 (220.215.77.165)
ガン飛ばされたら、
返さな！あきまへん！
ナメられたらあかん！
（笑）
>> レスありがとうございます。 名前： ＯＳＡＫＩ [2004/05/28,07:16:29] No.12565 (210.159.172.70)
確か私の写真で三河一色さんがレスしてくれたのは初ですね。（多分）
ガン飛ばされたら、返さな！あきまへん！ナメられたらあかん！（笑）＞まあ確かに返したいのは山々なのですが、生意気な厨房に見られて以前の学○氏のようになってしまうのは少し・・・と言うこともあるので・・・。
>> 一言 名前： こうやま [2004/05/28,13:29:36] No.12567 (210.20.45.252)
　実はおととい初めて知ったのですが

　東京メトロは（営団時代から）撮影には駅長の許可が必要

　なのだそうです（助役さんから聞きました）
>> そうだったのですか・・・ 名前： ＯＳＡＫＩ [2004/05/28,18:20:31] No.12571 (210.159.172.70)
そういえば前にそんなことがあったような・・・（滝汗）
やはり地上区間でも撮っちゃいけないのですか・・・
ちなみに私はどんあことがあろうと地下区間ではめったなことが無い限り撮ってはいません。

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 ・・・ 名前： 観賞人5000形future [2004/05/27,09:25:48] No.12555 (219.204.248.147) ツイート
修学旅行へ行くときに乗った横浜市営地下鉄です。朝からがんばっています。
>> うむむ 名前： クーガ１ [2004/05/27,11:15:01] No.12556 (220.27.230.6)
この車掌さん物凄いロン毛＆茶髪ですね・・・
風紀的に問題はないのでしょうかね？
>> RE:うむむ 名前： こうやま [2004/05/27,12:33:34] No.12557 (210.20.45.252)
　やはり、お役所だからでしょう。

　大赤字でワンマン化や民営化が検討されているぐらいですから。
>> ワンマン化 名前： シロイシ宏樹 [2004/05/27,21:12:35] No.12560 (220.221.78.46)
こんばんは。

>大赤字でワンマン化や民営化が検討されているぐらいですから。
どうやらワンマン化後、4号線の運転手を1,3号線の車掌の中から抜擢するという荒技にでるようで...

国鉄末期の頃の写真で、物凄いアフロヘアーの運転手だとか、乗務中にパンを食べる車掌だとかを、以前見たことがあります。さすがにそれ程ではありませんが、国鉄末期の頃と何か似ているような気がしますね。
>> ・・・ 名前： 観賞人5000形future [2004/05/27,23:29:21] No.12561 (219.204.248.147)
おもったんですけど何で２号線が無いのですか？
>> 回答 名前： こうやま [2004/05/28,13:28:22] No.12566 (210.20.45.252)
　まだ建設が実現していないからです。計画路線は探せばあると思いますよ。

　ちなみかつての構想では、京急との直通運転も検討されていたそうな、
>> 沢山いますよ 名前： えのしま電車 [2004/05/28,17:24:56] No.12569 (218.140.210.22)
横浜市交通局には茶髪の人がけっこういます。それでも髪の黒い人もちゃんといます。
>> ・・・ 名前： 観賞人5000形future [2004/05/28,18:19:42] No.12570 (219.204.248.147)
回答ありがとうございます。
>> こうやま様 名前： スコッチ [2004/05/29,00:45:13] No.12580 (202.225.187.35)
>まだ建設が実現していないからです。計画路線は探せばあると思いますよ。

確かに横浜２号線は京急本線の混雑緩和を主眼として神奈川新町-屏風浦で計画されていましたし、京急にはこの２号線乗り入れのために屏風浦−金沢文庫の複々線化計画もありました。
しかしこの区間にそれほどの需要があったわけでもなく、京急線にしても新線を建設せずとも混雑解消の目処が立ったため、計画自体が中止になりました。
ということで横浜２号線は建設されることはありません。

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 大井川鉄道 名前： 急行伊奈ゆき [2004/05/26,23:59:22] No.12554 (219.211.168.44) ツイート
特に意味はありませんが・・・

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 たった２編成しか在籍しない車両 名前： 緑の運転士 [2004/05/26,23:18:00] No.12553 (220.150.38.22) ツイート
ＯＴＳ系です。

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