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 民鉄アルバム 509


>>一つ先にすすむ

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大井川鉄道 名前: ゆうじ [2004/08/08,16:10:00] No.13752 (219.100.38.8) ツイート
本日、大井川鉄道に何年ぶりかに行きました。運の良い事に、かわね路号と臨時SLの他に名鉄のハイキング専用SLも運転されていました。画像はその団体列車です。ちなみにこの列車に炭入り?蒸気をかけられ服は黒い水玉。手や顔、カメラまで黒くなってしまいました。(カメラは元々黒でしたけど)運が良いのか悪いのか・・・。


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Bangkok Mass Transit System(BTS) 名前: プーケット [2004/08/08,10:44:06] No.13748 (61.211.131.51) ツイート
バンコクのモノレール。
清潔で快適。
でも、庶民は安いバスを使用するようです。
この程地下鉄も開通したようです。
>> 本によると 名前: 小江戸 [2004/08/09,12:07:11] No.13762 (218.227.30.25)
冷房がものすごい効いていて寒いぐらいだそうです。
>> ちなみにラッピング車です 名前: プーケット [2004/08/10,21:12:43] No.13785 (61.211.131.51)
小江戸さん、こんばんわ
実際に乗車しましたがキンキンに冷房効いていました。
地元の人は上に羽織るものを持ち歩いているようで
私のようにTシャツで乗車していたのは少数派でした。


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ニブロク 名前: 富久湯 [2004/08/08,10:35:36] No.13747 (221.113.31.50) ツイート
住友セメント・唐沢専用線
(正式名不詳、軌間762ミリ=2フィート6インチ=ニブロク)

関東近郊のナローゲージ、といえば西武山口線を別にすれば、葛生が有名でした。葛生は、専用線の聖地(メッカ)ともいうべき場所でしたが、私が葛生で実際に稼働している場面に出会えることができたのは、ここだけでした。

撮影日 1977年4月


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今津南線 名前: kawahiyo [2004/08/08,08:59:55] No.13745 (210.147.59.212) ツイート
6023


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たまにはこちらの 名前: 504D [2004/08/08,03:38:30] No.13742 (210.198.216.92) ツイート
にぶろくも


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花火大会 名前: フラ鉄 [2004/08/07,18:03:28] No.13741 (220.216.115.171) ツイート
鹿島の花火


画像タイトル 8000系 -(141 KB)
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新京成 名前: シロイシ宏樹 [2004/08/07,15:14:04] No.13740 (220.108.101.165) ツイート
どこか関西風な雰囲気のある新京成電鉄。
近々京成千葉線と直通運転を開始するそうで、京成の乗り入れネットワークがまた広がりそうです。

@京成津田沼〜新津田沼 04/7/30


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近鉄時代の 名前: 504D [2004/08/07,02:41:42] No.13737 (219.108.96.128) ツイート
北勢線


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旧尾小屋SL 名前: 504D [2004/08/06,17:55:35] No.13734 (222.1.37.238) ツイート
A


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珍しいのがでてきました。 名前: 504D [2004/08/06,17:54:12] No.13733 (222.1.37.238) ツイート
尾小屋鉄道廃止後SLが長島スパーランドで運転されていました。
>> お願いします 名前: 504D [2004/08/08,03:54:53] No.13743 (210.198.216.92)
当時の状況をご存じの方おられませんでしょうか?
ここで運転された期間とここで運転された状況何の関連でここで運転されたかご存知の方是非教えていただきたく思っております。
>> おはようございます 名前: IP [2004/08/08,07:17:00] No.13744 (61.30.47.22)
>ここで運転された期間...
参考になるかわかりませんが,下記のサイトで期間等の紹介がされてます.

ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/5419/
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/5419/syaryou.html
※直リン防止で先頭の"h"を省いてます.
>> ありがとうございました 名前: 504D [2004/08/08,15:06:07] No.13749 (210.198.216.92)
尾小屋鉄道のホームページですね、尾小屋鉄道は思い入れのある所ですので今後も利用させていただきます。
尾小屋鉄道廃止後昭和47年4月ということですが、これをご存じの方おられないでしょうか。
>> 長島時代の5号機 名前: 富久湯 [2004/08/08,16:11:58] No.13753 (221.113.31.50)
504Dさん はじめまして
私は、葛生(下の画像)や東洋活性白土(北陸板投稿済)には間に合いましたが、非電最後の軽便である尾小屋鉄道(西武山口線を除く)に間に合いませんでした。

IPさんが提示された
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood/5419/syaryou.html
には、5号機について
「昭和47.3.6が尾小屋鉄道に於ける最終運転日。その後。昭和47.4までハフ2輛と共に長島スパーランドに貸し出し」という記載があります。

次のHPにも「長島温泉に貸し出す」という記載があります。
ttp://www.toy-train.com/japan/ogo/ogo_2.html

ここに長島時代のカラー写真があります。
ttp://homepage3.nifty.com/nabana/ogoya-tetsudou/otetsu.htm

中途半端な情報で申し訳ありません。
なお、「 」の記載は該当するHPからの引用部分です。私が創作した記載ではありません。
>> 実は・・・ 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/08/08,22:34:37] No.13756 (210.171.89.95)
> 504D さんへ

この列車に乗りました。と、言っても自分はまったく記憶がなく、家にある父が撮影した写真でしか、確認できませんが、確かにこの車両は走っていました。

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 AGUI NET 2004,10,18
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