＞kawahiyoさんへ

窓周りが、赤いだけですけど、それでもよろしいでしょうか？

ごんのしまさんこんばんは！

肌色に赤い帯、間違いなく暖色系ですね(^^)

　これにはちゃんと科学的理由がありまして…

　当時急行型以上は蛍光灯が使われており、内装を暖色にした方が明かりが
生えるので、暖色にしていたのです。これに対し通勤型は白熱灯が使われて
おり、内装を寒色にした方が明かりが生えるので、寒色にしていたのです。

　通勤型にも蛍光灯を使おうと言う当時非常識な贅沢？は高性能車ブームから。


　また下の写真の（元）西武は、車体だけ新型で走行機器が旧型ばかりだった
事はよく知られていますが、内装はより良いものを客に使ってもらおうと
蛍光灯と暖色を使っていました。

　その後運転台は自動空気ブレーキが暖色で、電磁直通ブレーキが寒色に
なっています。この違いは床下機器の更新時にもこまめに塗り替えられ
小田急にも同じ展開がありました。

流浪人さん、こんばんは。
前後関係からsinbi200ですね。
100感度ポジでは各銘柄、個性の違いを楽しめますが、200感度ではどうしても妥協込みの選択を強いられますね。
一般的なのでは、他にE200、ダイナEX200(ED-3)の選択肢があるわけですが、最近私はED-3を多用してます。

三河一色さん、こんばんは。
11月27日にこっそり行ってきました。

->200感度ではどうしても妥協込みの選択を強いられますね

それはあります。
素人考えですが、本当は100を使いたい、でもシャッター速度が遅くなる。
ヘボの私はぶらしてしまう。
400では粒子、色調が心配・・・。
ということで、妥協してISO200です。
E200も使いましたよ。

豊橋の運転台で確認済みです。(^^
キレはイマイチですが、繊細な表現をしてくれるポジですね！

しっかり止められておりますね、皆の楽しげな顔、とても温かい画です(^^)

こんばんは kawahiyo さん。

間違っていたらゴメンナサイですが、この場所は二ノ瀬駅から鞍馬方面を見た場所だと思いますが・・・・。

504Dさん、こんにちは。
いつも、写真拝見しております。

撮影された、このポイントは貴船口駅の近くに欄干の赤色(朱色)の橋が
ありますが、その横に車が5〜6台置ける駐車場のモミジを絡めて撮影さ
れたと思いますが・・・。

後日投稿しますが、実は私もほぼ同じ構図で撮ったものですから・・・。

場所、間違っていましたら、ご容赦下さい。

場所は間違いありません。
流浪人さんのも楽しみに待たせてもらいます。