この電車の面白いところは，吊り掛けモータでありながら，ブレーキ弁が，ナブコ製の電気指令式である点で，初めて見たときは，運転台におけるブレーキ弁の大きさ・存在感に驚いたものです．

中日さん　強くて困っている阪神ファンひろしです（自爆）
今週の激突、お手柔らかにお願い申し上げます＾＾；
さて　相手チームだとかは　ともかく、なかなかいい感じのデザインですね＾＾

何年くらい前の写真でしょうか？今は、軌道部分は黄色く塗られてます。

タンコロ１０６型が引退した年か次の年ですのでいつになるのでしょうか？
１９８０年くらいだと思います。引退したての車両を車庫で撮影した覚えがあります。また　貼らせてくださいね＾＾

　ヘッドライトが窓下にあるのは、一編成除いて近年の改造だから、そこから
わかると思いますよ。

　…と書こうとしたら、どうもこれはその一編成らしいですね。
（隣の車両と雨どいの高さが違うのが証拠。これは譲渡前の形式が違う為）

　もっと昔この編成はおデコに方向幕があったので、それぐらいしか割り出し
が出来ませんね。役立たずレスでごめん。

またいろいろ情報よろしくお願いします。

ひろしさんのお名前はＡＧＵＩのほかの板でもお見かけしますが，同じ方なのでしょうか．いろいろな被写体を撮影されておられるのですね．

はい　たぶん私です。最近は関東版にもおじゃましております。
これからもよろしくお願いします。

失礼いたしました。撮影日を書き忘れました。

　2006.9.9 桃花台東にて

この塗装の水間鉄道は撮りそこねました＾＾；

戦前派のこの電車の表情を上手く捉えた，とても良いお写真ですね．
モノクロなので，表情がきりりと締まり，作品としての完成度をより一層高めている点が素晴らしいです．

＞ひろしさん
こんばんは。この塗装を撮り損ねたと言うことは、もしかしてこの前の塗装のころに撮影されてたということですか？　

＞'82フラワートレインさん
こんばんは。この写真は、もともとカラーネガで撮影したものをモノクロ印画紙に手焼きしたものです。この写真をつくった頃は、シャドウを潰しぎみにするのに凝っていて、このようになりました。カラーネガ→モノクロ写真なんて邪道だと言われそうですね。

ひろしさんこんばんは

この並び、撮りたいと思いながらなかなか谷町線には縁遠くてチャンスがありません。

大阪市の財政引締めにより交通局も以前のように車両の新製入れ替えを自由に行うことは難しいでしょうし、まだしばらく残ってくれるのではと期待していたりします。

是非今のうちに撮影してください。
今はまだ　３０系同士が　並ぶ確率も多いですが、きっとそのうち・・・ですよね。アルミ車と　ステンレス車の並びが撮りたくてねばっていました。
今度は　新しい車両との並びも狙ってみます。

またほかの近江鉄道の画像も見せてくださいね。