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 他社線アルバム 84


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JR東日本キハ40形
只見線列車 名前: satotakahiko [2002/08/14,15:38:05] No.2217 【サムネ】 ツイート
 2002・08.14早朝撮影


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マレー鉄道
無題 名前: 偽あぐい [2002/08/14,10:14:15] No.2213 【サムネ】 ツイート
 マレー鉄道の車両です。
>> 無題 名前: まっちゃん [2002/08/14,14:20:47] No.2214
>偽あぐいさま。
こんにちは。初めまして。
これはステンレス車体でしょうか?
ということなら、製造メーカーは日本の東急車輛?最近は、東急以外での製造
もできますから断定は難しいですが。
海外の車両は全体的に大振りですね。
>> ステンレス車です 名前: 偽あぐい [2002/08/14,14:48:42] No.2215
 まっちゃんさん、こんにちは。
タイトルにもある通り、この車両はステンレスです。
また、車端部に製造会社・製造年月が書いてありました。
どうやら東急車輛で1994年製のようです。
ちなみにこの車両は冷房車でした。同じ線区を走っている外国製の車両は
非冷房でしたが。


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マレー鉄道
ジョホールバール駅(マレー鉄道) 名前: 偽あぐい [2002/08/14,10:13:09] No.2212 【サムネ】 ツイート
 旅行先で撮りました。ここはマレーシアです。
すぐ近くにシンガポールがあります。


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国鉄キハ02形
レ−ルバスキハ02 名前: しゅうちゃん [2002/08/13,22:01:54] No.2210 【サムネ】 ツイート
閑散線の合理化のためバスの部品を使用して作られたキハ02。クラッチ、アクセル、そしてチェンジレバ−、あとブレ−キレバ−をハンドルにしたらまるでバスです。昭和41年12月佐々にて


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伊豆急行2100系
21 名前: キハ141−11 [2002/08/13,17:30:23] No.2205 【サムネ】 ツイート
ステッカーだらけになってます。
>> ハローキティトレイン 名前: 伊東・伊豆急下田方面 [2002/08/13,19:08:28] No.2206
これはハローキティトレインですね。
私なんかはなんだか気恥ずかしくてこういう列車にはなんとなく乗りづらいです(^^;;)
そういえば伊豆急コーナーをメインコンテンツにしてるくせに最近全然伊豆へ行ってない・・・(汗)

http://www7.ocn.ne.jp/~panorama/


画像タイトル 二子玉川園1973 -(45 KB)
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東京急行電鉄二子多摩川園駅
線路のなかった頃・・・ 名前: D51 328 [2002/08/13,14:43:49] No.2204 【サムネ】 ツイート
まだ新玉川線が完成する前の二子玉川園のホームです。上屋が短いですね。
>> 毎日通っています 名前: C62 44 [2002/08/13,20:41:56] No.2209
「田園都市線沿線駅徒歩10分」といたしましては地元ネタなのでヒトコト。
ちゃんと留置線用に橋の真中を空けてあります。この部分は今は大井町線の折り返し留置線となっています。
毎日ここを乗車している者からいわせると、これだけのカーブなのにかなりのカントをつけているので、車体が思いきり傾くのですね。そのまま傾いて下に転落しないか不安になるくらいです。
三軒茶屋のホームもそうです。急行は止まるのですから、駅はカーブしていてもあんなにカントをつける必要はないと思うのですが。
満員電車でいつもこの駅では内側に乗客がなだれます。


画像タイトル 7連ユーロライナー -(164 KB)
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JR東海EF65形
フル編成 名前: とさか [2002/08/13,09:31:31] No.2202 【サムネ】 ツイート
 昨日(8月12日)に米原から回送されてきました。回送なのにヘットマークは付いたままでした。


画像タイトル ピカピカの373系 -(177 KB)
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JR東海373系
ホームライナー豊橋2号 名前: とさか [2002/08/13,09:28:54] No.2201 【サムネ】 ツイート
 検査あけなのか台車、床下機器、天井機器各々がピカピカの灰色になっていました。まるで新生当時みたいです。

 8月11日 朝 金山総合駅にて


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国鉄153系
急行比叡2 名前: つっちー [2002/08/13,05:19:12] No.2200 【サムネ】 ツイート
もう1枚


画像タイトル img20020813051740.jpg -(93 KB)
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国鉄153系
急行比叡 名前: つっちー [2002/08/13,05:17:40] No.2199 【サムネ】 ツイート
古い写真を整理していたらこんなの出てきました。
撮影は昭和55年の7月の名古屋駅です。
153系低運転台は個人的に大好きですが・・・・
大阪新快速色との混結も気に入ってます。
>> これは、これは・・・ 名前: D51 328 [2002/08/14,15:25:35] No.2216
つっちーさま、こんにちは。低運・デカ目クハ、何気にサロも連結されていますね。55年というと私は大阪にいましたが、新快速が117系に置き換えられ始めた頃なのでしょうね。ヘッドマークは何時頃まで付いていたのでしょう?

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