民鉄アルバム 898 |
新規建設鉄道の為、全線立体交差でカーブ半径も広く、普通列車でも90キロ以上の速度を出し乗り心地や前面展望は良いのですが、運賃が他社と比較すると結構高いのが「玉にキズ」です。
9000型 東松戸駅 2011−4
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北総9000系
名前: EF57 4
[2011/04/26,08:37:42] No.20544 (122.133.200.241)
住宅・都市整備公団が製造した2000系ですが、組織の改変に伴い現在は千葉ニュータウン鉄道(京成の子会社)が所有し北総鉄道が運行しているようです。京急、都営、京成、北総の4直のため京急と形式が重なるため2000→9000と変更になったそうです。最近の北総車は京成車と瓜二つなのでオリジナリティがあるこの車両は好ましいです。 |
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初めての乗車
名前: C59182
[2011/04/26,23:05:54] No.20545 (111.90.15.216)
EF57 4さん、こんばんは。 |
両方とも5月はじめに引退するようです。
861・867 上野市
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どうやって撮影?
名前: しまぢろう
[2011/04/25,08:37:04] No.20541 (114.173.124.194)
走行中の電車内からの撮影でしょうか? |
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新忍者列車
名前: TM
[2011/04/26,05:48:09] No.20543 (121.87.114.64)
が2010年2月7日にお披露目された時、 |
その2
少し前になりますが大矢駅の桜満開の時でした。
樽鉄
2011年4月17日撮影
三岐線
2011年4月17日撮影
以前は周囲は梨畑でしたが、現在はご覧のとおりの住宅地に変身。
新京成も8両編成になりました。
常盤平〜八柱 2011−4
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8888
名前: EF57 4
[2011/04/18,20:27:58] No.20532 (122.133.69.187)
よく見るとぞろ目ですね。 |
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気づかれましたか
名前: C59182
[2011/04/19,09:25:00] No.20534 (220.208.101.245)
EF57 4さん、お早うございます。 |
桜と地下鉄車を絡めて撮影できるのは、相直運転ならでは。
2011年4月17日、富野荘〜新田辺。
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