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　民鉄アルバム 933


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 クハ861 名前： 影武者 [2012/08/03,17:21:56] No.20950 返信 Twitter
この系列では一番の珍車であろう、大井川のクハ861を貼っておきます。
名鉄ク2805をオープンカーに改造した電車で、今となっては珍しくなくなった
トロッコ制御車のはしりです。実際には客レに連結される事が多かったようですが
いつの間にやら休車に。99年に廃車後長らく千頭駅で放置されていましたが、
数年前に新金谷の新金谷側線に回送されてきています。
1年前の撮影ですけど、現物は今でも同じ場所に残っているはず。回送時点で
木部も鉄部もズタボロ、よく牽引途中に分解しなかったなと思うような
状態なので、いつ解体されてもおかしくありません。
ご覧になりたい方はお早めに。ちなみに後方はC11312(だったモノ)です。

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 季節外れですが 名前： ５０４D [2012/08/03,07:04:13] No.20949 返信 Twitter
地鉄

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 再掲出だと思いますが、 名前： ５０４D [2012/08/02,14:15:24] No.20946 返信 Twitter
千頭駅

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 大井川鐵道 名前： C59182 [2012/08/01,21:14:41] No.20945 返信 Twitter
昔の撮影なので、既に廃車になっていると思いますが。

千頭駅　1983-6
>> 元３８００系 名前： キハ8000 [2012/08/03,01:56:28] No.20948
元の名鉄３８００系ですね。大井川でも乗りました。
敗戦後の混乱期に２０ｍ４扉車の国鉄６０系を名鉄は
国からあてがわれましたがＪＲ・国鉄並の車幅など大きな車両限界で、
特に名鉄の栄生以北に入れず、６３系は関東の私鉄に売り払われ
後の地方標準私鉄規格の2740ｍｍ前後の狭い車体を、この3800系を
国からあてがわれましたが、
国鉄の旧客もＳＬも走る大井川鉄道、電車車体とホームの間が大きくて
名鉄に受け入れられなかった標準車幅2900ｍｍ前後が悔しくもむずがゆい証拠です。ＪＲ線から眺める名鉄電車って高さも幅もちっちゃいんですよね。
>> 片手間の撮影 名前： C59182 [2012/08/03,21:56:26] No.20951
キハ8000さん、詳しい説明を有難うございます。

撮影当時5歳の息子を連れての蒸気機関車見学の日でしたので、主体は蒸気機関車と息子の撮影で、この画像は「片手間」に撮影したものです。
ただ関東では珍しいクロスシート車で、しかも大きな「急行」の運行板を掲げていて、他の電車より目立っていたので撮影したものです。

名鉄系の車両については何も知りませんでしたので、参考になりました。

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 普通 名前： ５０４D [2012/08/01,06:51:41] No.20944 返信 Twitter
地鉄本線

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 一畑2100系 名前： TM [2012/08/01,04:25:55] No.20943 返信 Twitter
京王カラーお披露目臨時列車の特急出雲大社前行。
車番2101-2111でした、訂正します。　

2012.07.28

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 回送 名前： ５０４D [2012/07/30,07:44:19] No.20942 返信 Twitter
地鉄本線

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 一畑2100系 名前： TM [2012/07/29,07:01:31] No.20941 返信 Twitter
2011-2111が京王カラーデビュー　　松江しんじ湖温泉　2012.07.28

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 ホテルの窓から 名前： ５０４D [2012/07/28,07:15:57] No.20940 返信 Twitter
地鉄本線

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 イカツイ怒り顔？ 名前： キハ8000 [2012/07/28,01:26:47] No.20939 返信 Twitter
犬山駅でのN3102H、
乗務員の方がいらっしゃらないのを確認して
フラッシュを用いた所、コントラストが極端に大きくなって
面白い絵が撮れました。
お怒りの様子？、なN3000でした。
角の丸い日立製のN3101Hだとどうなるんだろう？。

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