あと少しで１８３系のあずさ号も姿を消しますね。４８５系の「はくたか」や
「はつかり」みたいに大規模な室内更新をして、まだまだ活躍してほしかったです。

・・・と思ったら、ヘッドマークの上の特急エンブレムがないんですね。運行上は何の役にも立たない“飾り”ですが、見慣れたアイテムだけにちょっと残念な気がしました。

これは何処のモノレールですか？

はじめまして

このモノレールは初代羽田モノレールではないでしょうか？その後の車輌と較べると全長が短いのが特徴です。この全長で台車が２台付いていると車内はさぞかし狭かったことでしょう。

開業当時の東京モノレールですね。
旧塗装（アイボリーに水色？）の上に、3連とは物凄いレアな写真です。
私が幼少の頃に絵本でよく見ました。

これが羽田の初代モノレールなんですか。
羽田の古いモノレールというと、切妻で白と赤の塗装というイメージがあるので。

＞＞TRTA06さま。
こんばんは。またまた「並び」で”魅せて”くれますね！
何でも模型ネタにしてしまい恐縮ですが、私は左側の車両は持っていないので
実現できません・・・。（汗）
E231系0番台は、東海道線にもいずれは進出するでしょうから楽しみですね。
その頃にはバリアフリーも関係して、ダブルデッカーのサロは消えるんでしょ
うか？

毎度レス恐縮ですm(_ _)m
＞その頃にはバリアフリーも関係して、ダブルデッカーの
＞サロは消えるんでしょうか？
これは微妙なところですね。ダブルデッカーでないと、定員が
減ってしまうというデメリットもありますし…普通車に車椅子
スペースを設けてあれば、バリアフリーの問題はクリア出来そう
な気もしますが、どうなんでしょうかね。あとＥ２３１系は改良
されて東海道線ではＥ２３３系とかなったりするんでしょうか？！

またまたm(__)m失礼します。
このカナリヤ色の103ですが、前面の補強・正面窓ガラス押さえ金具・車体更
新された側面のドアや窓周り・靴摺り部のSUS化・・・と、満身創痍状態です。
しかし、弁天橋という名前は関西にある弁天町と酷似してますね。

私は京成沿線に住んでいる京成を時たま使っていますが、この車両は今走っていませんね。
京成はほとんど白ですから・・・。

手元にある鉄道ピクトリアル1998年7月増刊号P206〜P207の解説によると
京成にリースされた4両編成2本のうち1037〜1040は1991年11月に京急に
返却され廃車、1029〜1032は1992年1月に千葉急行電鉄に貸し出された、と
なっております。

これは千葉急行に再リースされた編成ですね。
元々は1988年に京成へリースでしたが、1991年に返却され、その後1992年に
千葉急行へ再度リースとなりました。

沿線の利用者としては、真っ赤なボディはインパクトがあったでしょうね。(^^)

千葉急に再リースされた時は青塗装だったから
これは京成にリースされた時の写真ですね

１０３系低窓車って青梅線にあったんですね。１０３系は
ついに今年の４月をもって青梅・五日市線から完全撤退し、
残すところ、朱色１０３系を関東で見られるところは、
武蔵野・京葉線だけになってしまいました。いまのうちに
記録しておかねば＾＾；まだ武蔵野線でも低窓車は見られた
はずです（運行番号表示機などが改造されてたりしますが）

＞＞TRTA06さま。
いつもレスm(__)mです。
外は雷鳴が聞こえていますが、気にせず？レスしております。
さて、この103系。ライトこそブタ鼻シールドビームになっていますが、それ
以外は非冷房・原型ですね。方向幕も手動式の白幕ですし、きっと中央線には
無関係の行き先も沢山入っているものと推測します。
何でも撮っておこうという、当時のまっちゃんの1枚でした。

まっちゃんさん、ＴＲＴＡ０６さんこんばんは。
亀レスでスミマセン(^∧^)。

撮影された場所は昭島の立川方ですね。バックに都営団地が写っていることと、青梅線の島式ホームの立川方で下り線が大きくカーブしている駅は昭島だけですので。（西立川ですと立川方に踏切があります）

＞ＴＲＴＡ０６さん
青梅・五日市線の１０３系低窓車は、平成７年ごろまで走っていました。
武蔵野線用６連車と共通運用でして、運行番号窓が残っている（実際はなぜか復活）クモハ１０３−１３８やヘッドライト変形車のクモハ１０３−１４１などが走っていました。その後、電気連結器付きの１０３系（元）ＡＴＣ車にほぼ統一されていましたが、１両だけ非ＡＴＣ車のクハ１０３−８０３がいました。
１０３系４連の最終運転日は前回ダイヤ改正前日の去年１１月３０日（しかも午前中！）、残った６連も今年の３月下旬までには営業運転を終え、４月１３日のさよなら運転をもって完全に引退しました。武蔵野線の１０３系低窓車はまだ走っているようですが、山手２０５転属で時間の問題かと…(汗)。

こんばんは。
さすが、よくご存知ですね！この通勤電車101系・103系は、幼少の頃からとて
も馴染み深い車両ですので、私のネガの中にも結構残っています。
国鉄時代は、まず中央線に新車が優先的に配置されていましたね。