豊田線を行く145F(黒笹〜米野木) (FREE)撮影日:[2003,1,5] SVGA XGA |
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営 普 業km 通 MAP 0.0● 梅坪 うめつぼ | MAP 2.0● 上豊田 かみとよた | MAP 3.8● 浄水 じょうすい | MAP 6.2● 三好ヶ丘 みよしがおか | MAP 8.1● 黒笹 くろざさ | MAP 10.4● 米野木 こめのき | MAP 12.2● 日進 にっしん | MAP 15.2● 赤池 あかいけ
1979年(昭和54)7月29日に開通した比較的新しい路線。名古屋市営地下鉄鶴舞線との相互直通運転を前提に設計されており、名鉄では大型の20m級車両100系と、鶴舞線の車両が専ら走る。 全線立体化されており、踏切りは1つもない。また、トンネルが比較的多く名鉄で一番長いトンネル(福谷トンネル・505m)もある。 開通当初から比べると、沿線は急激に発展し、有人化された駅もある。 鶴舞線が全線開通したので犬山線とも直通運転を始め、豊田市〜犬山とロングランする運用も登場した。 特別運賃が設定されていて、他線よりも割高でさらに地下鉄の初乗りも加わるため、豊田から名古屋都心部に出る場合は大変高い。また、全列車普通であるために時間もかなりかかる。 関連リンク:三河線 |