工事がほぼ完了した同区間 　(FREE)撮影日：[2005,2,11]　SVGA　XGA 　複々線化された同区間 　(FREE)撮影日：[2005,2,11]　SVGA　XGA 　祖師ヶ谷大蔵付近の起伏 　(FREE)撮影日：[2005,2,11]　SVGA　XGA 　２００４年７月当時 　(FREE)撮影日：[2004,7,18]　SVGA　XGA 　２００４年１月当時 　(FREE)撮影日：[2004,1,12]　SVGA　XGA 　転線する上り列車 　(FREE)撮影日：[2004,1,12]　SVGA　XGA 　暫定渡り線箇所 　(FREE)撮影日：[2003,9,14]　SVGA　XGA 　上下線高架時 　(FREE)撮影日：[2002,8,10]　SVGA　XGA

　千歳船橋〜祖師谷大蔵間は以前から高架化されていたが、複々線化工事進行によって再び旧来の個所に移設された。高架上はすでに複々線の幅を持っていて、移設後の旧高架橋はリフレッシュ後に線路の敷設が行われている。
　祖師谷大蔵側では上下線共に高架に切替わり、千歳船橋方も工事が進んでいる。
　２００１年１０月２８日に千歳船橋付近の下り線が高架に切替わり、旧下り線の撤去が始まっている。
　２００２年５月現在、同区間に中線が敷設されて渡り線も設置されている。
　２００３年２月現在、同区間は特に大きな変化は見られない。
　２００３年９月現在、中央部の線路敷設はほぼ終盤となり、千歳船橋付近の工事が急ピッチで行われている。
　２００４年１月現在、大きな変化はみられない。
　２００４年７月現在、最後の敷設となる下り急行線の敷設が行われている。
　２００５年２月現在、複々線化工事はほぼ完了している。