５００１形（左）と５３３１形画像提供：kawahiyoさん[2005,10,8] SVGA XGA
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５００１形（左）と５３３１形 画像提供：kawahiyoさん[2005,10,8] SVGA XGA |
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１９７７年（昭和５２）に登場した普通列車用車両。 同時期の急行用車両に準じて製造され、制御方式も抑速ブレーキが付随した抵抗制御を採用している。 １９８８年（昭和６３）に中間の運転台を撤去し４両固定化されている。 現在も普通列車の主力として活躍している。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| 5001 | Mc1 | 1977 | 18,980 | 2,800 | 4,047 | 36.5 | TDK-8145-A 90×4 | 5.69 | |
| 5001 | M2 | 1977 | 18,980 | 2,800 | 4,066 | 36.5 | TDK-8145-A 90×4 | 5.69 | |
| 5001 | M1 | 1977 | 18,980 | 2,800 | 4,047 | 36.5 | TDK-8145-A 90×4 | 5.69 | |
| 5001 | Mc2 | 1977 | 18,980 | 2,800 | 4,066 | 36.5 | TDK-8145-A 90×4 | 5.69 |
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