 復元されたモハ５２００４(FREE)撮影日：[2003,1,13] SVGA XGA  モハ５２００４・連結面(FREE)撮影日：[2003,1,13] SVGA XGA  モハ５２００４・運転台(FREE)撮影日：[−] SVGA XGA  モハ５２００４・説明板(FREE)撮影日：[2003,1,13] SVGA XGA  塗装のみ復元されたモハ５２００４(FREE)撮影日：[−] SVGA XGA  展示初期のモハ５２００４(FREE)撮影日：[−] SVGA XGA  クモハ５２「さよなら列車」（豊橋）画像提供：ND502さん[1978,11,19] SVGA XGA |
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１９３６年（昭和１１）から製造された急行用直流電車。 当時流行した流線型の先頭部を採用し、足回りは４２系を踏襲した。 京阪神の急電として活躍後阪和線に移り、１９５７年（昭和３２）から飯田線ローカル列車として１９７８年（昭和５３）の引退まで活躍した。 モハ５２００４が佐久間レールパークにて「急電」時代の姿で静態保存されている。ＪＲ西日本吹田工場にもモハ５２００１が保存されている。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 備考 |
| クモハ52 | Mc | 1936 | 20,000 | 2,870 | 4,170 | 48.6 | 125×4 | 2.87 | − |
AGUI NET 2008,7,7
