 混合列車到着（斜里）画像提供：MSさん[1983,3] SVGA XGA  北辺の客車列車（止別〜浜小清水）画像提供：MSさん[1983,3] SVGA XGA  ＤＥ１０ １７０２（三笠鉄道記念館）画像提供：ＨＭさん[2003,4,29] SVGA XGA QXGA  ＤＬ南房総（安房鴨川）画像提供：ＨＭさん[2008,1,27] SVGA XGA QXGA  中国輸出ＤＬ甲種画像提供：yutaさん[2003,8,5] SVGA XGA  大都会の谷間に（梅田）画像提供：MSさん[2006,6,3] SVGA XGA  ＤＥ１０（婦中鵜坂〜西富山）画像提供：５０４Ｄさん[2009,9,3] SVGA XGA  DE10 30（ポッポの丘）(FREE)撮影日：[2012,12,31] SVGA XGA QXGA |
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１９６６年（昭和４１）に登場した液体式ディーゼル機関車。 １９７８年（昭和５３）まで７０８両が製造され、全国各地の支線・入換用として配置された。 軸重を軽くするため、特殊な各軸が独立した３軸台車が採用され、エンジンもＤＤ５１形のものを改良したDML61ZA(1250PS/1500rpm)が採用された。 現在はかなり数を減らしているが、各地で活躍を続けている。 関連リンク：樽見鉄道ＴＤＥ１０形 嵯峨野観光鉄道ＤＥ１０形 ＤＥ１５形ディーゼル機関車 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 重量(t) | 出力/回転数×個数 | エンジン型式 |
| DE10 1 | 1966 | 14,150 | 2,950 | 3,965 | 65.0 | 1,250PS/1,500rpm×1 | DML61ZA |
AGUI NET 2013,3,11
