東北新幹線226-1066(東京) 画像提供:FS-107さん[2000,9,8] SVGA XGA 国鉄200系(日車豊川工場) 画像提供:渋谷芳樹さん SVGA XGA |
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東北新幹線開業時から活躍する新幹線車両。 豪雪地帯を走行するため962形試験車により各種試験が行われ、ボディーマウント構造やアルミ車体の採用、主電動機の出力増強など200系新幹線に生かされた。 年度により2階建車両、先頭改造車など各種派生車種が生まれ、現在は12両固定F編成と一部リニューアル編成の10両固定K編成が活躍している。 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
221 | Mc | 1980 | 25,000 | 3,383 | 4,360 | 60.5 | 230×4 | 2.17 | 20,000×2 |
215 | Ms | 1980 | 25,000 | 3,385 | 4,110 | 58.0 | 230×4 | 2.17 | 25,000×2 |
225 | M | 1980 | 25,000 | 3,385 | 4,110 | 57.0 | 230×4 | 2.17 | 25,000×2 |
226 | M' | 1980 | 25,000 | 3,385 | 4,490 | 58.5 | 230×4 | 2.17 | 25,000×2 |
237 | Mb | 1980 | 25,000 | 3,385 | 4,110 | 59.0 | 230×4 | 2.17 | 25,000×2 |
248 | Tsbd | 1989 | 25,000 | 3,383 | 4,489 | 57.0 | − | − | |
249 | Ts | 1989 | 25,000 | 3,383 | 4,489 | 57.0 | − | − | |
222 | Mc | 1980 | 25,000 | 3,383 | 4,490 | 62.0 | 230×4 | 2.17 | 20,000×2 |