 現行3000形唯一の８両編成3001F（青砥）画像提供：1380さん[2005,12,31] SVGA XGA  京成電鉄3000形の並び（京成高砂）画像提供：1380さん[2006,11,7] SVGA XGA  ３００１Ｆ（堀切菖蒲園〜関谷）(FREE)撮影日：[2010,3,20] SVGA XGA  ３０２４Ｆ（堀切菖蒲園〜関谷）(FREE)撮影日：[2010,3,20] SVGA XGA  日車から甲種輸送中の京成電鉄３０００形（豊橋〜二川）画像提供：IPさん[2005,2,3] SVGA XGA 京成高砂1/4 (FREE)撮影日：[2010,3,20] 【FHD】 |
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２００３年に登場した一般通勤用車両。 日車ブロック工法のステンレス車体は、その後の新京成Ｎ８００形や北総７５００形も同様な車体を採用している。 制御方式はＩＧＢＴ素子ＶＶＶＦインバータ制御で、集中型冷房装置を初採用している。 大量増備が行われ、現在は京成の主力として活躍している。 関連リンク：＜京成アルバム＞ 北総鉄道７５００形 新京成電鉄Ｎ８００形 |
＜京成電鉄３０００形編成表＞ ←成田空港 ３００１Ｆ 3001-1+3001-2+3001-3+3001-4+3001-5+3001-6+3001-7+3001-8 2003 日本車輌 ３００２Ｆ 3002-1+3002-2+3002-3+3002-4+3002-5+3002-6 2003 日本車輌 ３００３Ｆ 3003-1+3003-2+3003-3+3003-4+3003-5+3003-6 2003 東急車輌 ３００４Ｆ 3004-1+3004-2+3004-3+3004-4+3004-5+3004-6 2003 日本車輌 ３００５Ｆ 3005-1+3005-2+3005-3+3005-4+3005-5+3005-6 2003 東急車輌 ３００６Ｆ 3006-1+3006-2+3006-3+3006-4+3006-5+3006-6 2003 日本車輌 ３００７Ｆ 3007-1+3007-2+3007-3+3007-4+3007-5+3007-6 2004 東急車輌 ３００８Ｆ 3008-1+3008-2+3008-3+3008-4+3008-5+3008-6 2003 日本車輌 ３００９Ｆ 3009-1+3009-2+3009-3+3009-4+3009-5+3009-6 2004 東急車輌 ３０１０Ｆ 3010-1+3010-2+3010-3+3010-4+3010-5+3010-6 2005 日本車輌 ３０１１Ｆ 3011-1+3011-2+3011-3+3011-4+3011-5+3011-6 2004 東急車輌 ３０１２Ｆ 3012-1+3012-2+3012-3+3012-4+3012-5+3012-6 2005 日本車輌 ３０１３Ｆ 3013-1+3013-2+3013-3+3013-4+3013-5+3013-6 2004 東急車輌 ３０１４Ｆ 3014-1+3014-2+3014-3+3014-4+3014-5+3014-6 2006 日本車輌 ３０１５Ｆ 3015-1+3015-2+3015-3+3015-4+3015-5+3015-6 2006 東急車輌 ３０１６Ｆ 3016-1+3016-2+3016-3+3016-4+3016-5+3016-6 2006 日本車輌 ３０１７Ｆ 3017-1+3017-2+3017-3+3017-4+3017-5+3017-6 2006 東急車輌 ３０１８Ｆ 3018-1+3018-2+3018-3+3018-4+3018-5+3018-6 2006 日本車輌 ３０１９Ｆ 3019-1+3019-2+3019-3+3019-4+3019-5+3019-6 2007 東急車輌 ３０２０Ｆ 3020-1+3020-2+3020-3+3020-4+3020-5+3020-6 2006 日本車輌 ３０２１Ｆ 3021-1+3021-2+3021-3+3021-4+3021-5+3021-6 2007 東急車輌 ３０２２Ｆ 3022-1+3022-2+3022-3+3022-4+3022-5+3022-6 2007 日本車輌 ３０２３Ｆ 3023-1+3023-2+3023-3+3023-4+3023-5+3023-6 2008 東急車輌 ３０２４Ｆ 3024-1+3024-2+3024-3+3024-4+3024-5+3024-6 2007 日本車輌 ３０２５Ｆ 3025-1+3025-2+3025-3+3025-4+3025-5+3025-6 2008 東急車輌 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| 3000-1 | M2cN | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,036.5 | 33.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
| 3000-2 | M1N | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,050 | 33.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
| 3000-3 | TN | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,036.5 | 27.0 | − | − | 40,000×1 |
| 3000-4 | M2 | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,036.5 | 30.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
| 3000-5 | M1' | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,050 | 32.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
| 3000-6 | TS | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,036.5 | 27.0 | − | − | 40,000×1 |
| 3000-7 | M1S | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,050 | 33.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
| 3000-8 | M2cS | 2003 | 18,000 | 2,768 | 4,036.5 | 33.0 | 125×4 | 6.07 | 40,000×1 |
AGUI NET 2011,2,27
