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1927年(昭和2)に川崎造船所で製造された車両。登場時はデハ350形を名乗ったが、後にモハ1000形、モハ610と形式変更されている。 深い屋根とリベットが特徴で、西武鉄道などでも同型車が活躍していた。 晩年は一部車両が上田交通に移籍して活躍している。 現在、上田交通から里帰りしたクハ271が車番を戻されモハ604として小布施駅構内に静態保存されている。 |
<長野電鉄モハ1000形編成表> ←湯田中 モハ1001(クハ1051) 1948 日本車輌製造 モハ1002(モハ1001) 1948 日本車輌製造 モハ1003(クハ1052) 1948 日本車輌製造 モハ1004(モハ1002) 1948 日本車輌製造 モハ1005(モハ1003) 1949 日本車輌製造 モハ1006(モハ1004) 1949 日本車輌製造 ※赤字:抹消車両 |
形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
モハ1000 | Mc | 1948 | 17,600 | 2,744 | 4,180 | 36 | 75×4 | 非冷房 |