野上電気鉄道モハ２５（日方）(FREE)撮影日：[1994,3,15] SVGA XGA
野上電気鉄道モハ２６（日方）(FREE)撮影日：[1994,3,15] SVGA XGA
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野上電気鉄道モハ２５（日方） (FREE)撮影日：[1994,3,15] SVGA XGA 野上電気鉄道モハ２６（日方）(FREE)撮影日：[1994,3,15] SVGA XGA |
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モハ２０形は各号車により出身鉄道や車輌形態が異なっていた。 モハ２３号車は１９５７年（昭和３２）、阪急２６号車の車体と南海のブリル台車を使用して製造された車輌。廃業末期には休車となっていた。 モハ２４号車は１９５１年（昭和２６）に阪神６０４号車の車体と南海のブリル台車を使用して製造された車輌。廃業末期は全面広告の姿で活躍し、廃業後は阪神電鉄に引き取られた。 モハ２５・２６・２７号車は１９３２年（昭和７）、藤田造船所で製造された元阪神７０４・７１０・７０７号車。それぞれ順に１９５５・１９５７・１９６０年（昭和３０・３２・３５）に野上電鉄へ移籍し廃業末期まで活躍した。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| モハ23 | Mc | 1957 | 14,918 | 2,740 | 4,265 | 23.4 | 52×2 | 非冷房 |
AGUI NET 2007,1,22