ツイート

 大井川鐵道C10形
>>画像ファイル一覧
 「合格祈願」号(青部〜崎平)
 (FREE)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA

 ヘッドマークを取付けたC10 8(地名)
 (FREE)撮影日:[2002,7,28] SVGA XGA

 C10 8・逆エンド(千頭)
 (FREE)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA

 C10 8(新金谷)
 (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA

 C10 8 後部側面(新金谷)
 (FREE)撮影日:[2002,7,27] SVGA XGA

 C10 8・キャブ内
 (FREE)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA

 C10 8・キャブ後部
 (FREE)撮影日:[2008,2,2] SVGA XGA

 入れ替え作業に入るC108
 画像提供:杉岡健二さん[2000,3,18] SVGA XGA


>>大井川鐵道C10形画像ファイル一覧(2009,3,23)<<







 旧国鉄の近代型タンク式蒸気の先駆け的存在。この8号機は1930年(昭和5)、川崎車輌で製造された。
 総勢23両のみ製造され、後にC11へ製造が移った。
 大鐵へは1994年に宮古市で保存されていたものを譲り受け、1997年10月から営業運転を開始している。




※問題投稿の通報はこちら緊急通報
<大井川鐵道C10形編成表>
       
C10 8  1994年4月移籍 1997年10月営業運転開始

大井川鐵道C10形諸元表
形式車種製造年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)製造
C10 8SL193012,6502,9363,88555.0川崎車輌



 ホームページにもどる



 AGUI NET 2009,3,23
 E-mail:okado@agui.net

×