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 大井川鐵道ED501形
>>画像ファイル一覧
 補機ED501(大和田〜家山)
 (FREE)撮影日:[2006,12,3] SVGA XGA

 ED501(千頭)
 (FREE)撮影日:[2006,12,3] SVGA XGA

 ED501・1位側台車
 (FREE)撮影日:[2006,12,3] SVGA XGA

 ED501・車体中央部
 (FREE)撮影日:[2006,12,3] SVGA XGA

 ED501・1位側キャブ内
 (FREE)撮影日:[2006,12,3] SVGA XGA

 折り返し千頭駅で出発時刻を待つ記念列車
 画像提供:杉岡健二さん[2000,3,18] SVGA XGA


>>大井川鐵道ED501形画像ファイル一覧(2009,3,23)<<







 1999年10月に住友大阪セメントから移籍した電機。いぶき501、いぶき502の2両が移籍し、2000年3月18日から営業運転を開始した。
 しかし、中部国際空港建設による資材輸送のため2000年5月18日に三岐鉄道に2両とも移籍した。空港関連輸送が終わる2003年3月18日にED501が大鐵に返却され、ED502はそのまま三岐鉄道の車両として残っている。



 関連リンク:三岐鉄道ED501形


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<大鉄ED501形編成表>

ED501  1999年10月移籍 2000年三岐鉄道へ貸与 2003年返却
ED502  1999年10月移籍 2000年三岐鉄道へ移籍

※赤字:抹消車両

ED501形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(PS)×個歯車比製造
ED501EL195612,6002,7003,83050.0150×4 日立



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