 クハ１５０６・先頭部(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  モハ５０１＋クハ１５０１（彦根）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  クハ１５０６＋モハ５０６（彦根）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  近江鉄道モハ５００形（鳥居本）画像提供：杉岡健二さん[2000,5,4] SVGA XGA  モハ５０１・FS-40台車(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  高宮構内に留置されたクハ１５０５＋モハ５０５(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA |
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１９６９年（昭和４４）に旧型車の機器を流用して登場した車両。車体は新造され、１９８３年（昭和５８）までに合計６編成が製造された。 各編成毎にそれぞれ特徴があり、特に５０６Ｆはステンレス扉に飾り帯などスタイルも近代化されている。後に５０１Ｆも５０６Ｆと同様に改造された。 非冷房・旧性能車のため廃車が進み、現在は５０１Ｆと５０６Ｆが予備車として残るのみである。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kw)×個 |
| モハ500 | Mc | 1969 | 16,950 | 2,740 | 4,240 | 37.0 | MT15E 104×4 | 非冷房 | |
| クハ1500 | Tc | 1969 | 16,950 | 2,740 | 4,022 | 28.1 | − | − | 非冷房 |
AGUI NET 2007,10,8
