 モハ８０５＋モハ１８０５（八日市） モハ１８０８＋モハ８０８（八日市）(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  ８００系・運転台(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  ８００系・ワンマン装置(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  モハ８０６・車内(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  モハ８０５・FS-372台車(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  モハ８０６・サイドミラー(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA  モハ８０６・銘板(FREE)撮影日：[2006,8,13] SVGA XGA |
|
１９９３年に、元西武４０１系を改造して登場した車両。登場当初はモハ＋クハ編成であったが、後にクハが電装されモハ＋モハ編成となっている。 タネ車の車体・下回りを使用し、前面は２２０系に準じたものになっている。登場時期により、扉外板のステンレス地化、張上げ屋根、雨樋、転落防止ホロ、パンタ撤去跡など詳細が異なる。 現在は近江鉄道の主力として幅広く活躍している。 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| モハ800 | Mc | 1993 | 20,000 | 2,937 | 4,150 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 | |
| モハ1800 | Mc | 1993 | 20,000 | 2,937 | 4,035 | 37.8 | 120×4 | 42,000×1 |
AGUI NET 2007,10,8
