モ1771+1721（高師）画像提供：鈴木雄司さん[1981,3,25] SVGA XGA
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モ1771+1721（高師） 画像提供：鈴木雄司さん[1981,3,25] SVGA XGA |
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１９６９年（昭和４４）、元名鉄モ３８１３+ク２８１３編成にパンタグラフや走行装置は旧国鉄クモハ１４の発生品を組み合わせて登場した車両。クも電装され、モ１７２１＋モ１７７１の編成を組んだ。 前面は非貫通に改造され、１９８７年（昭和６２）に廃車されている。 関連リンク：名古屋鉄道３８００形 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房能力(kcal/h)×個 |
| モ1770 | Mc | 1969 | 17,800 | 2,740 | 4,200 | 38.0 | 90×2 | 非冷房 | |
| モ1720 | Mc | 1969 | 17,800 | 2,740 | 4,200 | 39.0 | 90×2 | 非冷房 |
AGUI NET 2008,8,4