今年7月のダイヤ改正で急行吉野行きを置き換える形で登場しました。この編成は元ラビットカー塗装です。今川にて。
コロナ禍の影響でひっそりと引退かと思っていましたが、さよなら運転も開催され、駅では引退式も行われ、近鉄特急の主力にふさわしい見送りが出来て良かったと思います。
今日で12200系はラストランを迎えましたね。アーバンライナーやビスタカーほどの華やかさはなかったものの縁の下の力持ちでした。大阪難波駅で発車を待つ阪奈特急です。
三角地点
多くは大阪線に転属しましたが9208Fの1編成だけ奈良線に所属しています。後から組み込んだアルミ車の2両目の床が低いのが特徴です。大和西大寺にて。
大和八木を発車して伊勢志摩に向かうしまかぜです。近鉄百貨店橿原店屋上から撮影。
今年で登場から35周年を迎えましたね。2025年の万博まで生き残るのか気になります。生駒にて。
8両編成です。登場から33年経ちますが色褪せないですね。鶴橋にて。
王寺駅で発車を待つ1020系です。
アーバンライナー 賢島行