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　機関車アルバム 513


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画像タイトル　6レ、1522M -(247 KB)
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 ブルトレ 名前： いち [2008/12/31,16:12:14] No.8362 (125.198.145.180) ツイート
当時岐阜から1番電車で豊橋（飯田線）に向かうと蒲郡でみずほに抜かれました。
6レEF65Pもですが1522M165系クハが非冷房なのも興味深いです。
ホーム上屋も古臭くて良いですね。

1977年8月 ＠蒲郡

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 偶然遭遇 名前： おっ!?テレ西 [2008/12/30,15:10:50] No.8361 (222.230.37.126) ツイート
DD51重連

清洲
08年12月23日

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 ムーミ■ 名前： 平城山 [2008/12/28,22:23:58] No.8359 (202.209.107.121) ツイート
もうすぐ引退です。

27日、横川にて撮影。FZ50使用。
ISO100・シャッター速度1/200・F4.0・露出補正+2/3・焦点距離50mm

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 思い出のゴハチ４６ 名前： 急行伊奈ゆき [2008/12/28,19:40:20] No.8358 (219.211.168.147) ツイート
１０１、１３８号機と共に原型小窓のブタ鼻・・・あまり似合わないゴハチ！
単コロで名古屋を去る１４３号機

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 白いプレート 名前： c59182 [2008/12/28,16:36:10] No.8357 (219.124.248.146) ツイート
車体はとても美しく手入れされていました。

でもこの白いナンバープレートは、遠方からはとても見にくいです。
赤や緑のプレートがあるので、白色プレートは変更できませんかね。

2008年12月　大宮駅

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 EF６６ 名前： 聖人の父 [2008/12/28,12:29:29] No.8356 (219.203.155.3) ツイート
１００番台
０番台のＪＲ色は、なかなか見なくなりましたね。

2008.12.26

画像タイトル　やっぱり蒸機が好き -(224 KB)
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 力走 名前： srs223jr [2008/12/27,12:37:49] No.8355 (59.147.95.105) ツイート
C57の美しいスタイル。それを生かすのはやはり広角〜標準だなと思いました。
末永く力走してくれることを祈って本年最後の投稿とさせていただきます。

2008年11月23日　宮野−仁保

少し早いですが、管理人様、皆様、本年もお世話になりました。
良い年をお迎えください。来年も宜しくお願いします。

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 ＥＦ５１０ 名前： ５０４Ｄ [2008/12/26,20:35:05] No.8354 (124.18.59.177) ツイート
北陸線

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 ２パンで 名前： c59182 [2008/12/24,17:37:51] No.8348 (219.124.249.32) ツイート
ここは交流区間です。
普通交流区間は、１パン又は２パンのどちらか一方のパン上げなのですが、この列車は両方のパンタを上げておりました。
何か理由があるのかな？ 因みに他のロコは片パンで走行していました。

2006年10月　土浦付近
>> 2パン 名前： 平城山 [2008/12/24,19:43:02] No.8349 (202.209.107.121)
こんばんは。
確かに交流区間では片パンが原則ですが、交直切替前の最後の停車時に両方のパンタを上げるようです。逆に直流区間から交流区間に入ったときも最初の停車時に片方のパンタを下げるようです。

画像タイトル　img20081224093635.jpg -(159 KB)
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 トワイライト 名前： ５０４Ｄ [2008/12/24,09:36:35] No.8347 (124.18.49.18) ツイート
北陸線

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