 旧塗装に変更された箱根登山１０８号画像提供：しゅうちゃん[2004,9,17] SVGA XGA  グリーン塗装の１０８号車画像提供：小田原はこねさん[1999,6,26] SVGA XGA  モハ１０９（箱根湯本）(FREE)撮影日：[2004,7,18] SVGA XGA  新塗装となった１１０号車（箱根湯本）(FREE)撮影日：[−] SVGA XGA  １０８強羅方運転台（箱根湯本）画像提供：中央線7005Mさん[2000,9,24] SVGA XGA  モハ１０９・TS-330A台車(FREE)撮影日：[2004,7,18] SVGA XGA  １０８・連結器(FREE)撮影日：[−] |
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１９５５年（昭和３０）にそれまでの木造車体から半鋼製を新製して登場した。足回りなどは先代のチキ２形のものを流用していた。 １９８５年（昭和６０）、それまでの吊掛駆動から中空軸平行カルダン駆動へ変更されている。 現在、１０８・１０９・１１０の３両が活躍しており、１０８・１０９号車は創立１１０周年記念としてグリーン塗装に変更され、後にスカイブルー＆クリームのツートンに変更されている。 |
＜箱根登山鉄道モハ２形編成表＞ ←小田原 １０８ １０９ １１０ |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| モハ２ | Mc | 1955 | 14,660 | 2,590 | 3,990 | 33.3 | 95×4 | 6.0 | 非冷房 |
AGUI NET 2007,6,4
