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１９６９年（昭和４４）に登場した急行用気動車。 キハ２８＋キハ５８の出力不足を補うため５００ＰＳ大出力エンジンを搭載、さらに冷房用電源スペースを捻出し、自車を含めて３両に給電できる冷房電源装置を搭載しフレキシブルな編成が組める様に図られた。 車体は１２系客車をベースにし、車内も急行型として一般的なボックスシートが並んでいる。 相棒となるキハ５８系の大量廃車により近年急激に数を減らし、風前の灯となっている。 |
| 形式 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(PS)×個 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| キハ65 | 1969 | 20,803 | 2,900 | 4,085 | 42.9 | DML30HSD 500×1 | AU13A×7 |
AGUI NET 2010,11,22
