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 関東アルバム 17


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20050327110729.jpg -(98 KB)
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国鉄クモユニ74形
房総荷電 名前: 神田川 [2005/03/27,11:07:29] No.444 (210.224.43.108) 【サムネ】 ツイート
両国駅にて


画像タイトル img20050322073927.jpg -(155 KB)
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JR東日本201系
上野原 名前: ゴンベエ28号 [2005/03/22,07:39:27] No.436 (61.117.63.187) 【サムネ】 ツイート
線路間のロープが少々鬱陶しいですが。。。
>> この車輌 名前: ワトソン [2005/03/23,23:21:48] No.437 (222.148.178.240)
古いはずですが、シングルアームに改造されたのでしょうか??
>> 少ないデータですがm(__)m 名前: ゴンベエ28号 [2005/03/24,07:42:51] No.438 (61.117.63.187)
今月、高尾以西でこの形式を三編成(列車番号LEDの下にある「T○○」が編成番号ですよね?)撮影していますが、全てシングルアームになってます。
>> おととしには 名前: じゅんΨ [2005/03/24,21:38:34] No.439 (211.1.193.111)
おととしにはシングルアームの車両が走ってるのを確認しましたよ。
僕は愛知県民ですが、お父さんが昔いってた東工大をお姉ちゃんと見に行ったとき、ついでに交通博物館にいったので、外で中央線を見てたら、201系にシングルアームパンタがついていたのを確認しました。

http://www.geocities.jp/junya_takayamajp/
>> ほぉ 名前: ワトソン [2005/03/25,11:38:28] No.440 (222.148.178.240)
そうだったんですか。実は自分も愛知県民です
>> シングルアームパンタ 名前: 区間快速急行 [2005/03/25,16:16:02] No.441 (211.124.181.28)
>>古いはずですが、シングルアームに改造されたのでしょうか??

中央線201系のシングルアームは結構多いと思いますよ。12月頃新宿から中野まで中央線を利用したんですが、そのときに自分が乗車したのもたしかシングルアームでしたよ。
>> シングルでもパンタ(五角)とはこれいかに 名前: こうやま [2005/03/26,08:59:43] No.442 (210.194.170.210)
 多分メンテナンスや雪害、バンタ架線時の対応が菱形より容易だからかと。
かつて中央線が毎日の様に事故で止まった時、徹底的にメンテ面で手を入れ
た名残(信号をLEDにするとか)だと思います。
>> 201系 名前: 八王子多摩センター [2005/03/27,03:02:31] No.443 (218.110.0.248)
201系中央線
10両貫通編成のみシングルアームに変更
6+4両編成は従来のままです。

組み替えや、霜取り車は一致しない場合あり。

変更された理由は
・雪による降下防止
・高尾以降大月方面へ入線可能にし、運用の自由を出すため
>> 正確な理由は 名前: 167原色臨時急行たてしな51号 [2005/03/27,12:29:15] No.445 (218.230.188.167)
中央東線の115系と同様に第一が雪の際に雪の着雪の重みでパンタグラフが降下しての遅れ(ダイヤの乱れ)や運休防止、第二にメンテナンスの用意さコストです。
>> こんな車両もいました。 名前: 六郷 [2005/04/01,17:08:39] No.449 (218.42.34.67)
最近見かけませんが、ダブルパンタ車で片方菱形、片方シングルアームというのも・・・・
現在も残っているんでしょうかね?
>> (^^! 名前: 167原色臨時急行たてしな51号 [2005/04/01,23:14:56] No.450 (221.188.107.55)
最近見かけませんが、ダブルパンタ車で片方菱形、片方シングルアームというのも・・・・>
それはひし形側が架線の霜取りパンタですので冬季のみの使用です。


画像タイトル 紅白揺らす瞬風 -(97 KB)
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JR東日本E351系
山間の梅郷 名前: 連結2人乗り [2005/03/21,19:10:07] No.435 (203.205.182.18) 【サムネ】 ツイート
この三連休、ちょっと怪しい空模様の日もありましたが、まぁ寒さも和らぎ近場探訪にはそこそこ良い気候でしたね。

2003.3 中央線・高尾〜相模湖


画像タイトル img20050316225630.jpg -(256 KB)
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JR東日本205系
武蔵野線 これからの主力 名前: としあき [2005/03/16,22:56:30] No.432 (203.104.117.111) 【サムネ】 ツイート
これからはモハがVVVF化された205系が主力です。

2005.1.30 舞浜駅
>> Re:武蔵野線 これからの主力 名前: チョコボ&黒チョコボ [2005/03/17,07:55:30] No.433 (219.164.153.7)
としあき様、おはようございます。
武蔵野線も103から205のバトンタッチが進んでいますね。京葉線内では山手線から205、総武線から201と205が活躍していますが、元山手線車両で武蔵野線と京葉線が並んだら面白いものです。


画像タイトル img20050315073908.jpg -(30 KB)
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JR東日本113系
東海道線113系 名前: 島さん [2005/03/15,07:39:08] No.431 (218.231.167.214) 【サムネ】 ツイート
東海道線の113系もE231系の投入によりもう減ってきているんですかね?
そうすると引退も近いでしょうね。

新子安にて

http://trains.jpn.org


画像タイトル img20050314204416.jpg -(115 KB)
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JR東日本205系
京葉線 名前: 六郷 [2005/03/14,20:44:16] No.430 (218.42.34.67) 【サムネ】 ツイート
初投稿です。
卒業遠足の時に撮影。
駅撮りで申し訳ないです。


画像タイトル img20050314075206.jpg -(136 KB)
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JREF66形 富士 はやぶさ
富士+はやぶさ 名前: ゴンベエ28号 [2005/03/14,07:52:06] No.429 (61.117.63.187) 【サムネ】 ツイート
併結後、初撮影です。
以前に単独富士を投稿したのと同じ場所で、意外と人がいて驚きました。
この日は約1時間遅れの通過(サンライズは定刻)でした。


画像タイトル img20050309224510.jpg -(238 KB)
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JR東日本キハ40形
キハ40系烏山線 名前: アトム [2005/03/09,22:45:10] No.428 (222.150.65.211) 【サムネ】 ツイート
烏山線は全車両ロングシートです。
1時間に1往復していますし、盲腸線で観光スポットもないにも係わらず、意外と利用者数はあるようです。


画像タイトル img20050305211619.jpg -(266 KB)
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JR東日本E231系
E231系 名前: アトム [2005/03/05,21:16:19] No.424 (222.150.65.211) 【サムネ】 ツイート
グリーン車がない方がスッキリしています。

宇都宮線 石橋−雀宮間


画像タイトル img20050305200339.jpg -(120 KB)
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JR東日本115系
115系スカ色 名前: TSUBAME787 [2005/03/05,20:03:39] No.423 (222.15.103.7) 【サムネ】 ツイート
島さん、はじめまして
投稿の画像ですが本日のホリデー快速鎌倉号の回送列車です。
今日の回送は、品川方が「回送」横須賀方が「快速」の表示でした。

http://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/
>> そうなんですか。 名前: 島さん [2005/03/06,10:50:55] No.425 (218.231.167.214)
ありがとうございます♪
>> 115系 名前: sige [2005/03/07,23:28:29] No.427 (222.13.222.112)
TSUBAME787様. 島さん 様こんばんは
こちらは大船4番線からの撮影でしょうか?
M40編成で元信州色の編成で松本からの転属ですね。
写真がきれいです。

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