今朝（25日）ラッシュ運用に就いているのを見かけました。
有線から07系が続々と転入してきているので、いつ落ちてもおかしくない状況に変わりありませんが。

いま東京メトロHPを見たところ、１月発売予定のSFメトロカードに『さよなら東西線5000系』というのがありました。

近いかもです。

そうですか。。
この写真を撮った7月以来1回も見ていなかったので。。。
5000系と201系の並び、っていうのも撮ってみたいです。

４５歳♂さん、レスでは初めまして。いつも私の知らなかった時代の貴重な記録を、興味深く拝見させていただいています。

東京を代表する通勤電車がバランスよく並んだ構図もさることながら、山手線の顔の位置が絶妙ですね。ほんの.5秒の前後も許されないタイミングを冷静に捉えた腕前に感服しております。

蛇足で申し訳ないですが、このお作品に触発されてこの場所に初めて赴こうと考えている皆様へ。
この東京方のホーム端、とっても狭いです。たった2人でもかなりギリギリで、場合によっては警笛を鳴らされる可能性もあります。先住民のいないことを確認して、白線の内側から安全に撮影されますように。

連結２人乗りさん、こんばんわ。　　レス有難うございます。
本当にこの場所って狭いですね。
私も、出来るだけ望遠で撮って、車輌が近づく前に後ろの広くなった場所に退って運転手さんに心配掛けないようにかなり気を使いました。

はじめまして。じゅんΨと申します。
いつもすばらしい写真を有難うございます。

JR東海を使う僕の東京近辺のイメージは単調な感じなのですが、
（最近東海も313系が多くなってきていますが・・・）
路線ごとのカラーがあって、このような様々な路線が集まる場所だと
とても鮮やかな感じがします。
201系だけでなく209系もあと数年で置き換え・転属ということで、
時代の流れを感じます。

また、ぼくはあまり写真に関しては詳しいことは分からないのですが、
E231系を架線柱の微妙な間に収め、
さらにはこっそりE217系まで収める技術はすごいとしかいい様がないです。
では、失礼しました。

じゅんΨさん、おはようございます。
連結２人乗りさんにも、お褒めの言葉を頂きましたが、この時は通勤時間帯で数多くの電車が来てくれ、何枚も撮ったうちの１枚で、決して必殺の一撃という訳では無かったので、お恥ずかしいです。
今後とも宜しくお願いします。

付属編成が甲府の電留線で寝ています。昨日着たものと思われますが、パンタを下げたまま動く様子は無いです。Ｅ２３１の時はフル編成で甲府駅まで往復全力疾走でテスト走行していましたが、Ｅ２３３はフル編成で試運転したのでしょうか？付属編成は本日病院に行って横の電留線で見つけました。

一応言っておきますが僕にはわかりません。。
こういうのはあまり詳しくないので。。。

ことでんさん、こんばんは。携帯流しとはなかなかチャレンジャーですね。でもJRマークにうまく焦点が当たっているところを見ると、やってやれないことはない感じですね。他の人がやりそうにないことを究めるのも面白いかもしれませんよ^^

夜限定の河口湖行き。私も大体の行き先は網羅したつもりですが、日中主義なのでこればかりは無理…

連結２人乗りさん、早いお返事ありがとうございます！そうですね、なんちゃって流し状態で申し訳ないです（笑）。
あえてケータイでってのもおもしろいかもしれないですね！またチャレンジしてみます。
このレアな河口湖行きの幕が好きなんです。といいますか、蛍光灯を取り替えたばかりの幕とか好きです。
夕方〜夜もたまにはいいですよ〜☆