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 関東アルバム 85


>>一つ先にすすむ

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西日暮里の風景 名前: しろとも [2010/05/30,21:49:23] No.1819 (180.146.51.72) 【サムネ】 ツイート
人気の王将の横を、京成線が走っていきます。

2010.5


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埼京線205系 名前: もふもふ [2010/05/30,09:01:07] No.1818 (114.181.35.111) 【サムネ】 ツイート
浮間舟渡駅にて撮影。


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夜の仕業 名前: C59182 [2010/05/27,17:45:57] No.1815 (220.208.100.252) 【サムネ】 ツイート
左の185系は「ホームライナー鴻巣」の仕業で「鴻巣」まで50分の道のり。

一方右のE531系は各駅に停車し延々3時間15分をかけて、茨城県最北の「高萩」まで参ります。

上野駅 2009−12


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都営新宿線 10−000系 名前: EF57 4 [2010/05/25,20:42:41] No.1814 (60.236.162.28) 【サムネ】 ツイート
なかなか遭遇しない8次車です。日本最後のチョッパ制御車なんだそうです。

H22.5.19 笹塚駅
>> Re:都営新宿線 10−000系 名前: A80&481 [2010/05/29,08:18:48] No.1816 (222.228.215.217)
EF57 4さん、おはようございます。
1997(平成9)年に都営新宿線内で急行運転を開始するに当たり、このタイプの車両が2編成製造されました。この時期はどこもVVVF車が主流で、1990年代後半までチョッパ車を製造していたのは都営新宿線と京都市交烏丸線ぐらいでした。

それから、この2編成はアルナで製造され、京王線内で「アルナ」プレートを見ると新鮮さを感じたりもします。ちょうどこの2編成とほぼ同時期に製造された東武30000系の中にはアルナで製造された車両も在籍しており、つい最近まで半蔵門線・東急田園都市線内で見ることが出来ました。(現在、アルナで製造された30000系車両は1編成を残し地下鉄運用から外れ地上に転用されました)


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「華」の臨客 名前: C59182 [2010/05/18,22:03:18] No.1813 (220.208.100.252) 【サムネ】 ツイート
時期外れになりましたが、全車グリーンの485系「華」を使用した成田山初詣臨客。

車内のお客さんはお神酒が入っていて、ご機嫌の様子でした。

我孫子駅付近 2009−1


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東急ハンズ連絡通路より 名前: こうやま [2010/05/15,19:12:20] No.1812 (210.194.153.175) 【サムネ】 ツイート
 右が新宿駅、左が代々木駅。
電車の両数や地図から計ると、ホームの間は正味100mぐらいです。
連絡通路を作るとか、一方の駅の切符でももう一方に入れるとか
して欲しいなぁ。


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新宿さざなみ 名前: EF57 4 [2010/05/11,23:03:38] No.1811 (125.192.38.139) 【サムネ】 ツイート
秋葉原を優等列車で通過したのは初めてです。

H22.5.3 千葉駅?


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京葉線 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/11,00:17:40] No.1810 (125.201.246.47) 【サムネ】 ツイート
少し前に撮影したものですが・・・
 20周年記念のヘッドマークをつけての走行です。


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久しぶり 名前: よろず [2010/05/10,22:37:15] No.1809 (119.242.44.12) 【サムネ】 ツイート
成田駅にて


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スカイブルー 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/08,13:57:40] No.1806 (125.201.246.47) 【サムネ】 ツイート
快速新習志野行き(幕は蘇我)新習志野で車両交換と駅アナウンスで言ってました。接近放送でも、快速新習志野行きが到着しますと放送しておりました。

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