北陸アルバム 28 |
新潟(タ)発3092コンテナ列車を牽引するEF510の次位に無動で繋がっていたのはローピンガマEF81129号機でした。廃車となって回送されるのでしょうか。気になります。
廃車されてしまうようですね。
もっと撮影しておきたい車両だっただけに残念です。
8620さん、こんばんは。
A2、どうやら、「お役御免」のようですよ。
異彩を放つ面構え、結構人気ありましたね。
ペッタンコの特急マークがかわいらしかったです(笑)
7023M 2009/5/2 丸岡〜芦原温泉
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Re:A2-RAICHO
名前: 8620
[2010/07/27,19:23:22] No.418
kazu9943さん、こんばんは。いつも素晴らしい写真を拝見させていただき有難うございます。この写真の麦畑(でしょうか)を手前に大きくとる構図も斬新ですね。 |
向日町から吹田工場へ回送されたそうです。廃車になるのでしょうか。
金沢方先頭車のクハ481−801はサハから先頭車化された特徴ある顔で異彩を放っていました。
いろいろなコンテナを積んだ列車を遠くから眺めると、かつての色々な貨車(ワム、タム、チキなど)を繋いだ貨物列車のように見えます。
北陸本線
通勤輸送に最後の働きを見せる419系です。中間車のみの6連はそれなりの編成美がありますね。日照時間が長くなった今頃が6連を撮れる最後のチャンスではないでしょうか。
福井発金沢行き 321M 6月10日 美川〜加賀笠間 間にて
北陸地域ではすでに青の475系が登場していますが、能登地域(といっても七尾線だけですが)は茜色(輪島塗に因むそうです)に決まり415−800が装いを変えつつあります。この系列は小松までの運用があるため、北陸線の津幡〜小松間では2つの地域色を見る事ができます。
加賀笠間駅にて
前方にポイントシェルターが見えてくると駅が現れます。
積雪時の苦労がしのばれますね。
えちぜん鉄道 越前竹原駅
富山、福井と比べると石川は私鉄の比重が小さいようです。
宇奈月温泉を後に富山へ向かう地鉄特急です。バックの立山連峰は残念ながら黄砂でうっすらとしか見えませんでした。
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