北陸アルバム 30 |
JR富山駅にて 2010.2.7.
鶴来駅
2011年4月24日
色褪せてきて「首都圏色」に塗り替えられるかと心配していましたが1両が引き続き新しいデザインで出場したそうです。
統一色で味気なくなる中、地域とのタイアップによるこうした試みが各地でもっと行われるといいですね。
2010/2/14 高岡行538D 雨晴〜越中国分
久々に疋田カーブに行きました。
新疋田-敦賀 2011/05/14
北陸本線線 南今庄にて
初投稿です。宜しくお願いします。
写真:223系新快速 姫路行き 北陸本線近江塩津駅
2011年01月09日撮影
485系雷鳥引退より目立ちませんでしたが、食パン電車こと419系も今回の改正で定期運用を終了しました。構造が中途半端な車両でしたが北陸地区のフリーク エント化に多大な貢献をした車両だったと思います。
2011/03/18 金沢総合車両所松任本所
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壮観ですね
名前: 本和堂
[2011/03/27,13:32:46] No.441
419系って富山駅のホーム片隅でチマチマしてた姿しか見てなかったから、これだけ集うと壮観ですね。現役運転士の方から聞いた話では、「パワーがあってタフな車両だった」そうです。それに運転室も結構快適だったそうです。 |
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名前:
[2011/04/10,04:22:18] No.444
運転席に隙間風が入ってこないから |
北陸発の特急で、全盛時は”日本一特急らしい特急”であった「雷鳥」、
いろいろな事情により一旦、時刻表から名前を消すことになりました。
来るべき北陸新幹線の開業時には、きっとまた逢えると信じて。
嵐の前の静けさ・・・
この日の夜から、北陸本線は記録的な大雪の影響で不通に。
2011/01/30 北陸本線 田村-長浜
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しらさぎ
名前: irodori北陸
[2011/04/09,00:20:45] No.442
雪のしらさぎかっこいいですね。 |
現役最後のパノラミックウインドウ1114号車。
2011.1.25 852D 高山本線 千里ー速星間
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