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 航空アルバム 68


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オムニ 名前: 流浪人 [2005/06/12,20:13:34] No.1402 (210.231.197.153) ツイート

2003年12月・・・旧名古屋空港にて。
>> ・・・。 名前: カーネル [2005/06/13,07:39:48] No.1411 (218.222.110.83)
旧名古屋空港て、今も名古屋空港だとおもいますが、名前の変更なしてないはずです。
>> 空港名は 名前: 流浪人 [2005/06/13,09:12:12] No.1412 (210.231.197.153)


ご指摘有難うございます。
飛行機ファンの方々が、よく旧名古屋空港と表現されていますので、ついつい
使ってしまっています。
今は正しくは県営名古屋空港が正しいのでしょうか??。
もし、正式名をご存じでしたらお教え願えませんか。


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DC-10祭り便乗 名前: かず [2005/06/12,01:20:29] No.1400 (211.1.193.67) ツイート
DC-10て人気根強いですよね!その一人ですが。


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D10祭り? 名前: 小僧さん [2005/06/12,00:36:13] No.1399 (220.209.183.75) ツイート
AAのD10も見つかりました。
98年3月にHNLにて傷んだネガからスキャン


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DC-10 名前: 流浪人 [2005/06/11,23:38:42] No.1397 (210.231.197.153) ツイート
飛行機撮影は後発組の2001年2月からなのでDC-10の実機はJALと
オムニエアーしか見たことがありません。

旧名古屋空港でRW16の着陸の場合勤務先が、そのコースのほぼ真下に
なり、エンジン音が聞こえると工場の窓から頭を出し空を見上げていました。

写真は勤務先から徒歩で2,3分の所にある塚の上から撮ったものです。
愛知県江南市内です。


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DC-10 名前: 流浪人 [2005/06/11,23:25:53] No.1396 (210.231.197.153) ツイート

旧名古屋空港にて。

こんな写真は反則ですか??>
>> いえ 反則ではありません。 名前: 小僧さん [2005/06/12,00:24:14] No.1398 (220.209.183.141)
どのような取り方をしようと構わないでしょう。それは撮る人の自由です。
結構このアングルはD10の特徴を端的に表しているのではないでしょうか?
自分で撮るときにはどちらかと言えば全体を入れ、障害物を排除したくなることが多く、このように思い切った取り方は滅多にできません。
>> 間違いなくDC10 名前: ガルイン [2005/06/12,21:54:09] No.1409 (210.134.17.84)
流浪人さんこんばんわ。この写真ほど見事にDC10を表した写真は見たこと有りません、他の機種をこんな風に切り取ってもタダの駄作になってしまうと思います。DC10ならではですね、勉強になりました。


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JAS 名前: ガルイン [2005/06/10,21:58:22] No.1389 (210.134.16.233) ツイート
名古屋空港 日本エアーシステムDC10−30 ピーターパン。

MINOLTA α303Si 75-300 f4-5.6 プログラムオート  スキャナー:GT-9500
>> ピーターパン 名前: 小僧さん [2005/06/10,22:20:38] No.1390 (220.209.183.79)
実機には一度もお目にかかれませんでした。
そうこうしているうちに海外へ売却
残念!!
>> ピーターパン 名前: ガルイン [2005/06/10,22:39:24] No.1391 (210.134.17.92)
小僧さん こんばんわ。、この当時名古屋へJASの大型機が来ること自体ほとんど無かったですから、チャーター専用で運用されていたこの機体を見るのは自分も初めてでした。

DC10にJASカラー、おまけにピーターパン仕様。チョット派手目でなかなか似合っていたような記憶があります。
>> この機体は 名前: 流浪人 [2005/06/11,01:19:10] No.1392 (210.231.197.153)

皆さん、こんばんは。

航空写真は後発組なので良く解りませんが、この機体はその後HLQになったのですか??。
そして、NWにお嫁入りしたのでしょうか
>> 嫁入り先は? 名前: ガルイン [2005/06/11,15:53:21] No.1393 (210.134.17.71)
流浪人さん こんにちわ。

>この機体はその後HLQになったのですか??。そして、NWにお嫁入りしたのでしょうか

HLQは1997年に国際チャーター会社として設立され、ほぼ同時にこのDC10(JA8551)はJASからウエットリースの形で移籍し、太平洋線、中国線などで活躍しましたが、2000年3月に退役しました。

退役後の行き先ですが、たしかNWではないと思います。NWはJALのDC10と同じ40形を運行しているので、30形のJAS機は受け入れしないと思います。

では何処へ。何かの本で見ましたが今は定かではありません、又判ればご報告させていただきます。
>> RE:嫁入り先は? 名前: 流浪人 [2005/06/11,21:55:51] No.1394 (210.231.197.153)

ガルインさん、解りました。有難うございます。
>> JASのDC-10型機 名前: TAK [2005/06/12,02:32:37] No.1401 (58.0.34.71)
2機ともノースウエスト航空に売却されました。
日本にも何度か里帰りしておりますので、運がよければ見れるはずです。
関西線に一便、成田線は申し訳ありませんが把握しておりません。
スケジュールを再確認されることをおすすめします。
>> 嫁入り先 名前: ガルイン [2005/06/12,22:02:29] No.1410 (210.134.17.84)
TAKさん始めまして。JAS機のその後、レポート有り難うございました。

>2機ともノースウエスト航空に売却されました。

恥ずかしながら、JASに2機DC10がいたこと知りませんでした。日本にも里帰りしているようですが、機会が有れば是非写真に収めたいです。


画像タイトル img20050610204049.jpg -(275 KB)
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D10祭り参〜戦 名前: 南末広 [2005/06/10,20:40:49] No.1388 (218.218.187.139) ツイート
と言いましても、手持ちはほとんどありませんが。
4月29日に、高松で撮影したオムニエアです。


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エアマイクDC10. 2点目 名前: 小僧さん [2005/06/10,18:40:01] No.1387 (220.209.183.143) ツイート
現在のB767などとほぼ同じ塗装?


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DC10に便乗 エアマイク 名前: 小僧さん [2005/06/10,18:38:41] No.1386 (220.209.183.139) ツイート
懐かしのDC10エアマイクを2点連続で、失礼します。
まずはかなりの古典で・・・


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私も・・・ 名前: いもむしゴロリン [2005/06/10,17:43:06] No.1385 (219.33.24.28) ツイート
DC-10祭に乗便

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