近鉄アルバム 208 |
やっと捕まえました。
本当かどうかわかりませんが、3000系はラッシュ時しか運転されないとかで、昼間は西大寺の車庫でお休み中が多いそうで。なので、何もわからぬまま近鉄の京都駅に行きましたが、なんと運のいいことに10分くらいで京都にお出まし。とっさに先発の列車に乗り、ここでいただきました。
2007.10.13 東寺にて
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なのかも
名前: α
[2007/10/14,17:23:40] No.3753 (124.97.120.36)
ラッシュ時運行は本当かもしれません。京都線をよく利用しますがきょうも7:45発(西大寺)京都行き普通に使用されてました。 |
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気候が良くなってきたので
名前: しまぢろう
[2007/10/14,21:52:57] No.3757 (58.85.157.17)
そろそろ日中でも見られるようになるかもしれませんよ。夏場の日中は炎暑のため走れないそうです。制御装置のからみだそうです。最近は普通列車でばかり走っていますが、運が良ければ準急や急行でも・・・。快急でも走ったことがありましたっけ。京都市交乗り入れ車の試作車と言われていますが、残念ながら烏丸線には入線しません。この3000系といい、南海の1051Fといい、運用が固定されていないので捕まえるのは苦労しますね。 |
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おひさしぶりです。
名前: ひろし
[2007/10/15,22:53:11] No.3760 (202.8.57.23)
大阪京都にいらしていたのですね。 |
本日の69列車、近鉄名古屋にて。
名古屋行きと京都行き&難波行きです。
大和八木にて。
幕が団体幕(?)の10系は初めて見ました。
橿原神宮前にて
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Re:朝の光景
名前: 特急 剣山
[2007/10/13,00:43:05] No.3749 (221.92.237.144)
考えてみるとこれは回送幕ですね。 |
車輌も駅の風景もずいぶんと懐かしいものとなりました。元奈良電特急車と旧志摩電のホームの組み合わせも、大近鉄ならでは。昭和56年3月、賢島にて。
特急車
昨日掲載できなかったので連貼り失礼。近鉄特急最後の吊り掛け車、18000系。2丁看板も勇ましく、京都駅で発車待ち。当時は京都を出ると次は西大寺までノンストップでしたが、1分後発車の急行に乗って前面かぶりつきをしていると、寺田〜冨野荘あたりで木津川の堤防を上っていく18000系の後ろ姿が遠くに見えていました。車体は乗せ換えて接客設備はそれなりでも、足回りが600系では、8000系に追いつかれそうになるのもしかたなかったかな・・・。
大阪線初の新製特急車、2250系。鉄コレも発売されましたね。ク3120形はサ3020形からの改造車なので厳密には新製車ではなく、鉄コレも製品化されていませんが。昭和54年頃、鳥羽駅にて撮影。
近鉄のローカル線信貴線。
平成19年10月10日
服部川-信貴山口
大和川鉄橋を渡るUL
河内国分-安堂
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