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| 近鉄アルバム 350 |
-(151 KB)名古屋線
-(284 KB)先日の標識灯誤点灯の写真を撮るきっかけになった“日本鉄道賞”。・・・ってどんな賞？ いつからあるの？
→平成14年に創設され、ホームページまであるんですね。（汗）
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudounohi/nihontetsudoushou.htm
写真は2009年10月22日、今里にて撮影。
-(201 KB)大阪難波への送り込み回送
-(183 KB)名古屋線
-(278 KB)仕事を終わって西田原本から車庫への回送。橿原線を3両編成が単独で走るのは田原本線回送の時のみです。 郡山-九条間
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Re：入庫回送
名前： Ａ80＆481
[2009/10/22,08:10:56] No.6164 (222.228.215.217)
TMさん、おはようございます。 |
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西大寺〜西田原本
名前： しまぢろう
[2009/10/22,22:36:54] No.6165 (122.102.202.124)
出入庫を兼ねて普通として走っていた頃もあったんですよね〜。 |
-(255 KB)しまぢろうさんに便乗させていただきまして♪
白塚行き「普通」なのに、標識灯が点灯しています。
四日市駅で、四日市行き準急から白塚行き普通として種別、行先を変更して運行された列車です。おそらく四日市到着前に方向幕を先に変更しておいたんだろうなぁ…と思って眺めていたら、そのまま発車しました。
運転士氏はホームで方向幕を確認していたのに、標識灯はチェックしなかったようです。塩浜あたりで気づいたんじゃないでしょうか＾＾；
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化けると・・・
名前： しまぢろう
[2009/10/22,22:43:42] No.6166 (122.102.202.124)
どうも消し忘れ・点け忘れの原因になってしまうようですね。 |
-(279 KB)夕陽を浴びて新田辺を目指す6両編成の普通列車。
2009年10月19日、三山木〜興戸。
-(259 KB)“日本鉄道賞”受賞記念のステッカーをつけた阪神車を撮ろうと待っていたら、どうやらダイヤが少し乱れていたようで、お目当ての阪神車10連の快速急行は撮ることができませんでしたが、かわりにこんな珍シーンを撮ることができました。
遠目には“あれ？8600系の快急？こんな時間に？ひょっとしてダイヤが乱れて難波特発？”と思案を巡らしましたが、実際は桜川からあわただしく回送して難波で標識灯の確認ができないまますぐに発車してしまったのでこんなことになったのか・・・。
標識灯は両点灯でしたが、ちゃんと今里は停車しました。（笑）
2009年10月17日 今里
-(191 KB)秋晴れの空の下。
電線の影が目立ちますね…。
-(283 KB)世界新体操選手権のラッピング電車。
大会終了後もこのデザインのまま走っています。
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AGUI NET 2010,1,15