京阪アルバム 51 |
古い写真ですみません。
地上時代の三条京阪にて。
私はまだ宇治線でしか収穫できておりません。
しかも、その宇治線ですら不完全燃焼気味であったり……。
この時期、機動力が物を言う様な気が致します。
画像は1929F。準急「ひこぼし」が私市で折り返してきた頃、撮影者はいても辺りは既に真っ暗です。
■画像
2007.4.1/交野線 郡津駅
今年もそろそろ宇治川、木津川の堤防は黄色く色づいている頃・・・
今日行ってみようかと思いましたが、天気がイマイチなので見送り・・・
昨年の画像ですが・・(昨年はワイドな構図のを出しましたのでややアップのを)
2006年4月30日 淀−八幡市
この春から走り出したPitapaラッピング電車です。大津線内では2編成(600型×1、700型×1)あります。
石山坂本線 近江神宮前〜皇子山間 2007年4月20日
久々にお邪魔します。
仕事で野江に行く用事があったので、
少し早めに家を出て撮影してきました。
何の芸もない写真ですが、久々に(自分の中では^^;)うまくいった流し撮りですので、一枚貼らせてください。
希少編成だとわかっていたらこんな撮り方はしていなかったかも(^^;)
過去のネガから
地上駅最終日の三条4番線の風景です。
いつもと変わらぬ光景でしたが、翌日には地下駅が開業して、その役目を終えました。
1987年5月23日 三条
水面への映り込みが綺麗ではなかったので、カットしてみました。
2007.4.5/本線 伏見稲荷〜鳥羽街道間
国鉄板にも同じタイトルで投稿しましたが、こちらは京阪で。
2007年4月5日 天満橋−京橋
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色合いがまた……!
名前: PiTaPa 10000
[2007/04/10,21:37:39] No.837 (59.139.93.75)
商都・大阪と共に歴史を歩んできたインターアーバン(都市間鉄道)。洋風モダンを感じることのできる場所は、やはりこの寝屋川沿いなのだろうと思います。また、電車も特急色と一般色の離合によって、周囲の風景を含めて彩りのバランスも取れておられますし、srs223jr様のこのお写真、自分の感性の甘さをつくづく感じた次第です。 |
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ありがとうございます。
名前: srs223jr
[2007/04/11,21:05:17] No.838 (219.25.180.26)
PiTaPa 10000さん、こんばんは。レスありがとうございます。 |
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こちらこそ、ありがとうございます
名前: PiTaPa 10000
[2007/04/13,00:52:01] No.840 (59.139.93.75)
□srs223jr様、こんばんは |
みなさん初めまして!今日初めて京阪を撮って来ました。
P.S 今朝大和田で手取り足取りとても親切に教えて頂いた方、本当にありがとうございました ^^)
郡津駅の桜並木は既に見頃と言えるかもしれません。並木に沿った道路では提灯を吊るして夜桜を演出していました。
■画像
2006.4.3/交野線 郡津駅(駅名が変換候補に出てこない……)
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